Уаз буханка распиновка фишки спидометра

Разъем спидометра уаз буханка

Покупал коробку на машину скидку дать отказались зато подогнали спидометр от новой буханки 374195-3801010

Захотелось установить на Уаз ( www.drive2.ru/r/uaz/492386596759274303/) . не у кого случайно нет информации по разъему (распиновка ) ?

Дополню немного.
Пока нашёл в инете только как моталку подсоединить.

ПРОДОЛЖУ 2
на ловца и зверь бежит (знай деньги плати).
сегодня нашел разъем спидометра
ну и в месте с ним панельку с кнопочками от новой буханки . Будем разбираться потихоньку и писать сюда
может интересно кому нибудь будет.

Написал запрос на УАЗ:
«Добрый день .
Пищу из Череповца, пак как его в списке нет выбрал ближайший к себе город.
Нужна схема электрооборудования на уаз (Буханку) 3962 2016 года выпуска
с новой приборной панелью 374195-3801010-10.
заранее спасибо.»

Посмотрим что ответят.

ПРОДОЛЖУ 4
18/01/2018
Оперативно ответили 🙂
____________________________________________________________
Благодарим Вас за обращение на горячую линию УАЗ!

В ответ на Ваш запрос № Ж18000446 от 18.01.2018г. сообщаем, что нормативно-техническая документация, электросхемы предоставляются только официальным дилерам Ульяновского Автомобильного Завода.

Обращаем Ваше внимание, что в случае возникновения неисправностей в автомобиле рекомендуем обратиться на АСС, для диагностики. Любые вопросы разрешаются после осмотра автомобиля в авторизованных СТО. По факту проведения осмотра, уже будет принято решение по статусу самого ремонта (коммерческий/гарантийный). В случае затруднений в определении причины неисправности, объёма и метода ремонта, дилер создает заявку на техническую поддержку (обращается на завод за консультацией).

Со списком авторизованных дилеров можно ознакомиться на официальном сайте УАЗ:
_______________________________________________________________________________

Оцените как технично послали 🙂
Сегодня поковырялся с приборкой методом тыка — очень много нашел — но не все.
Запустил пробег по новому спидометру 40 тыс. Будем продолжать ковырять.

Почти все провода вызвонил остался ряд вопросов, помогите владельцы новых приборок.
Если вы немного сильны в электрике .
Замеряйте пожалуйста на какую ножку идет постоянный Плюс (+12 вольт) при выключенном зажигании. И в личку или сюда напишите. Заранее спасибо.

На Уаз Хантер устанавливается электронный спидометр 85.3802 или 852.3802 производства завода Автоприбор, город Владимир. Спидометр измеряет и преобразует частоту вращения вала датчика скорости в показания скорости, а количество оборотов вала в показания пройденного автомобилем пути.

Ранее автомобили Уаз Хантер оснащались электронным спидометром AP 20.3802 завода RAR, город Рига. Спидометр 85.3802 и его модификации по габаритным и присоединительным размерам полностью взаимозаменяемы со спидометром AP 20.3802 RAR.

Электронный спидометр 85.3802 и его модификация 852.3802.

Спидометры 85.3802 и 852.3802 полностью одинаковы, за исключением величины коэффициента ППС (показывающего прибора спидометра), импульсов на один километр. Какая конкретно модификация спидометра будет установлена на автомобиль зависит от количества зубьев в ведущей и ведомой шестернях привода спидометра, а конкретнее от того, сколько оборотов привод выдает на километр пройденного пути, подробнее об этом в данном материале.

Электронный спидометр заключен в отдельный корпус и состоит из двух основных узлов : электронного блока преобразования входных сигналов и указателя скорости. Электронный блок построенный на основе микроконтроллера размещен на печатной плате и имеет в своем составе жидкокристаллический индикатор. Указатель скорости состоит из исполнительного механизма — шагового двигателя установленного на печатной плате, указательной стрелки укрепленной на оси двигателя и шкалы с отметками.

Принцип действия спидометра заключается в преобразовании электрических импульсов, поступающих от датчика скорости автомобиля, в электрические сигналы управляющие поворотом вала шагового двигателя, на котором установлена стрелка указателя скорости движения автомобиля. Одновременно электрические импульсы с выхода датчика скорости отсчитываются устройством блока преобразования и информация о суточном и общем пробеге выводится на жидкокристаллический индикатор.

Основные характеристики спидометра 85.3802 и его модификаций.

— Диапазон показаний скорости автомобиля, км/ч : от 0 до 160
— Диапазон измерений скорости автомобиля, км/ч : 20 до 160
— Емкость отсчетного устройства общего пробега, км : 999999
— Емкость отсчетного устройства суточного пробега, км : 999.9
— Пределы допускаемой относительной погрешности отсчетных устройств от измеряемого значения пройденного пути, % : +1
— Напряжение питания, Вольт : от 10.8 до 15
— Потребляемый ток при выключенном замке зажигания, мА : не более 5
— Габаритные размеры (диаметр x длина), мм : 108.6 x 80
— Масса, кг, не более : 0.5
— Напряжение формируемое для питания датчика скорости, Вольт : 9.8-14
— Диапазон рабочих температур, градусов : от минус 40 до плюс 55
— Относительная влажность воздуха при 15 градусах, % : не более 75
— Девяностопроцентная наработка до отказа при пробеге автомобиля, км : не менее 250 000

Коэффициент показывающего прибора спидометра : у 85.3802 и 851.3802 — 3744 импульса на один километр, у 852.3802 и 853.3802 — 6000 импульсов на один километр.

Датчики скорости для спидометра 85.3802 и его модификаций, их совместимость.

Электронные спидометры 85.3802 и 852.3802 рассчитаны на эксплуатацию в комплекте с датчиками скорости 34.3843, 341.3843, 342.3843, 352.3843 и AP 68.3843 RAR. Назначение выводов трехконтактного разъема датчика скорости :

1 — Вход плюс
2 — Выходной сигнал
3 — Вход минус

Подключение электронного спидометра 85.3802 и 852.3802 на Уаз Хантер.

При установке электронного спидометра 85.3802 или его модификаций вместо механического спидометра, необходимо на раздаточной коробке вместо гибкого вала установить на привод спидометра датчик скорости и произвести следующие соединения :

– контакт 1 датчика скорости с контактом 7 спидометра
– контакт 2 датчика скорости с контактом 4 спидометра
– контакт 3 датчика скорости с контактом 1 спидометра

Для подключение спидометра в электрическую схему автомобиля необходимо использовать гнездовую колодку типа КГ-602207 подходящую к штыревой колодке спидометра. Назначение выводов штыревой колодки спидометра :

1 — Корпус, минус от аккумулятора
2 — Вход плюс, от клеммы 15 замка зажигания, отключаемое питание
3 — Вход плюс, от клеммы 30 замка зажигания, не отключаемое питание
4 — Вход сигнала с датчика скорости
5 — К выключателю дальнего света фар, только модификации 851.3802 и 853.3802, управляющий сигнал +12 Вольт
6 — Вход плюс, на лампы подсветки шкалы, управляющий сигнал +12 Вольт
7 — Выход для питания датчика скорости, +12 Вольт

Отличием подключения спидометра 85.3802 и его модификаций от подключения спидометра AP 20.3802 завода RAR является необходимость подачи не отключаемого напряжения питания от аккумуляторной батареи на контакт 3 его гнездовой колодки, иначе каждый раз при выключении зажигания будут сбрасываться показания суточного пробега на жидкокристаллическом индикаторе.

Модификации электронного спидометра 85.3802 — спидометры 851.3802 и 853.3802.

По характеристикам электронный спидометр 851.3802 является полным аналогом 85.3802, а спидометр 853.3802 аналогом 852.3802. Различие состоит в том, что 851.3802 и 853.3802 дополнительно оборудованы светодиодным сигнализатором включения дальнего света фар, цвет которого в выключенном состоянии совпадает с фоном шкалы, а во включенном — светится синим.

Характеристики, размеры, структурная схема, маркировка и схема подключения спидометра 851.3802.

Характеристики, размеры, структурная схема, маркировка и схема подключения спидометра 853.3802.

Показания пробега на электронном спидометре 85.3802 и его модификациях.

Жидкокристаллический индикатор спидометра в рабочем состоянии отображает в верхней строке показания счетчика общего пробега и показания счетчика суточного пробега в нижней строке. Сброс суточного пробега осуществляется путем удержания кнопки в нажатом состоянии не менее 1.5 секунд.

Режим самодиагностики на электронном спидометре 85.3802 и его модификациях.

Электронный спидометр имеет режим самодиагностики предусматривающий следующее : при нажатии и удержании в нажатом положении кнопки сброса суточного пробега и последующем включении замка зажигания, стрелка спидометра должна переместится из начального положения к верхнему значению диапазона показаний и обратно, на жидкокристаллическом индикаторе высвечиваются все сегменты.

После этого стрелка спидометра должна установится в положение, соответствующее измеренному значению входного сигнала, а жидкокристаллический индикатор показывать текущие значения соответствующих параметров. Возможные неисправности спидометра и способы их определения подробно изложены в отдельном материале.

Подмотка спидометра УАЗ Буханка 2016 с панелью приборов нового образца требует дополнительной установки. Несмотря на то, что автомобиль оборудован диагностическим разъемом OBD2, в разъеме отсутствует провод, необходимый для работы моталки спидометра. Этот провод придется довести до разъема самостоятельно.

Наглядно посмотреть процесс установки подмотки спидометра на УАЗ БУХАНКА, работу крутилки с автомобилем, а так же убедиться в том, что пробег наматывается и на спидометре и в «мозгах», можно на видео, которое мы подготовили для вас.

внешний вид спидометра УАЗ Буханка 2016 нового образца

Для подключения крутилки спидометра необходимо снять спидометр, подключить один дополнительный провод к жгуту проводки спидометра, довести дополнительный провод до разъема диагностики, вставить дополнительный контакт в разъем диагностики, подключить намотчик пробега и настроить скорость.

Аналогично для работы крутилки спидометра требуется доработка по проводке на автомобилях Skoda Octavia, Skoda Rapid, а так же Лада Ларгус, Renault Logan, Duster первого поколения, Nissan Almera c 2013. Стоисть отметить, что большинство автомобилей, на которых монтируется крутилка спидометра – новые автомобили, на которые распространяется гарантия завода. Если производить все доработки аккуратно, то это никак не выявится официальным дилером и не отразиться на гарантии.

Подробно с картинками:

1. Снять щиток приборов, крепится он на защелках(защелки видно на фото – располагаются по углам щитка). Защелки нетрудно отжать рукой, доступ под панель свободный.

2. Отсоединить разъем жгута проводов.

3. Снять изоляцию со жгута проводов, найти в жгуте провод (ЦВЕТ ПРОВОДА указан в инструкции, прилагаемой к прибору), снять небольшой участок изоляции, присоединить дополнительный провод, по возможности пропаять соединение и обязательно заизолировать.

4. Пробросить дополнительный провод до диагностического разъема (слева у двери водителя), открутить разъем.

5. Вытащить из разъема синюю фиксирующую пластину (их там две, вытаскивать с более широкой стороны разъема). Вставить дополнительный контакт с дополнительным проводом в диагностический разъем (третий контакт в разъеме). Установить фиксирующую пластину на место.

6. Подключить моталку спидометра к диагностическому разъему, при необходимости настроить скорость намотчки, вращая тонкой плоской отвертной (ножом) винт подстроечного резистора на плате крутилки спидометра. ВАЖНО! Для начала намотки необходимо включить зажигание, вставить мотаклку спидометра в диагностический разеъем и поймать положение колес, в котором датчик скорости не блокирует сигнал моталки спидометра (проехать медленно пол метра вперед или назад).

Источник

Распиновка спидометра уаз буханка 2021 года

Внимание! +5V (средний верхний контакт) выходит из прибора! Беречь от замыканий при подаче напряжений. Мотается до 5 кГц.

Перед тем как приступить к некоторым изменениям в электронике вашего автомобиля, нужно выполнить все нижеперечисленные пункты. Наша задача обнаружить нужный проводок, через который на одометр панели приборов поступает в цифровом виде информация о пробеге автомобиля. Далее описан по пунктам порядок действий:

1) ——- Осмотр коробки передач, заднего моста, переднего привода (если автомобиль переднеприводный) с целью обнаружения датчика скорости.

2) ——– Если вы обнаружили что-то подобное на датчик скорости, но не уверенны в том, что это именно он, то необходимо провести испытания. Для этого нужно снять с него разъем и проехать несколько километров. Вы должны обнаружить прекращение работы спидометра или одометра. Если это не произошло, то значить вы отключили не датчик скорости движения автомобиля, а что-то другое.

3) ——— В этом случае если вы обнаружили трехпроводной датчик скорости, то обязательно необходимо промерить напряжение на его разъеме, чтобы определить сигнальный провод. Далее этот сигнальный провод нужно вызвонить на приборной панели. К концу этого провода нужно будет подключить намотчик. Для этого нужно вывесить ведущие колеса авто и заставить их крутиться, параллельно с этим контролировать сигналы проходящие на приборную панель с помощью осциллоскопа.

Делаю прибор для намотки пробега газ, ваз.

Что такое датчик скорости.

Раньше были тросиковые датчики, т.е. полная механика, тут проблем нет. Моторчик переходник и вперед. Но сейчас же 21 век, поэтому полная электроника. На всех современных моделях датчик скорости — это датчик Хола, т.е. подает импульсный сигнал, чем чаще тем быстрее, срок службы в три раза больше чем у механики.

Спидометр и датчик скорости.

В большинстве автомобилей датчик скорости напрямую связан с приборной панелью, за небольшим исключением, в некоторых сигнал сначала подается в систему управления двигателем. Но в большинстве напрямую.



Как подключить прибор для намотки пробега ГАЗ, ВАЗ.

Теперь рассмотрим ВАЗ, у них у датчика скорости такой же разъем что и аварийное зажигание, тут просто берем и за место датчика цепляем блок АЗ-1. И ваш авто несется со скоростью 150 км/ч, стоя на парковке или пробке))).

Ещё из практики, при подключенной намотке, авто при движении немного тупит, но топлива ест меньше, поэтому это еще и помогает экономить.



Кто может сделать подключение?

Наш специалист

Если вы живете в городе, где есть наше представительство.

Вы сами

Вы можете легко установить подключение самостоятельно по нашей подробной инструкции, к каждому шагу прилагается фото, что упростит вам процесс установки. Никакие специальные инструменты или знания в электрике вам не нужны, все время установки займет у вас около 30 минут. Также внутри каждого комплекта с крутилкой есть подробная бумажная инструкция.



Спидометр ВАЗ 2106

Спидометр на любом автомобиле — это прибор, который служит для определения текущей скорости движения. К тому же для удобства водителя устройство заодно фиксирует весь пробег машины с момента выпуска с конвейера и указывает пробег за последние сутки.

  • показания от 0 до 180 км/ч;
  • измеряемая скорость движения — от 20 до 160 км/ч;
  • передаточное отношение — 1:1000.

Это устройство изготавливается в корпусе: так удобнее всего монтировать спидометр на панель приборов ВАЗ 2106 и при необходимости снимать его.

Любопытно, что первый прототип современного спидометра был создан ещё в 1500-х годах самим Леонардо да Винчи. Этим прибором проводились измерения скорости экипажей запряжённых лошадьми. А на автомобилях спидометры начали устанавливаться только в 1901 году.

Какие бывают спидометры

С 1901 года прошло более ста лет. За это время изменились не только конструктивные особенности автомобилей, но и сами спидометры. Сегодня принято делить все автомобильные приборы для фиксации пробега и измерения скорости езды на два основных типа:

  • механического действия;
  • электронные.

Механические приборы на ВАЗ 2106 могут быть только барабанного типа. То есть индикатор наносится на специальный барабан, который вращается соответственно скорости вращения колёсной пары. То есть налицо механическая связь прибора со вторичным валом коробки переключения передач.

В электронном спидометре такая связь отсутствует. Данные о текущей скорости движения поступают от датчика скорости, что считается более точным считыванием актуальной информации.

Почему спидометр врёт

На самом деле даже самый современный автоспидометр может искажать реальные показатели скорости. В основном, проблемы связываются с калибровкой устройства или с разницей при работе разных валов во время манёвров.

Видео: врёт спидометр — разбираем, лечим

УАЗ Hunter Бургер › Бортжурнал › В гараже (эксперимент со спидометром и тахометром)

Выбрал день экспериментов:) На руках два тахометра, сделал питание от прикуривателя на крокодильчиках. Сигнальный провод низковольтный выход тахометра найти легко. За доп.приборами есть серая большая колодка с красным замком. Там есть бело-коричневый провод (пин не помню) и он только с одной стороны колодки. Он идёт на 128 пин ЭБУ, как раз низковольтный сигнал тахометра.

Вот к нему и подключаемся. Я аккуратно снял чуток изоляции и крокодильчиком подключился. Для начала проверил работу тахометра 3160, всё работает. Далее настало время дизельного. Подключил, зажигание, старт и…работает! Показывает правильно, всё хорошо. Тогда я решил ставить в новую панель дизельный:) Проблем с подключением и работой нет, ура!

2. Спидометр В панели 3160 стоит электромеханический спидометр, аналог с панели 3110 с разметкой до 200. Надо мне пользовать половиной шкалы? Нет. Но у Хантера тоже большая шкала. До 160. А мне бы хотелось до 120

По факту эти расчёты применимы только для идеальных условий и не учитывают много факторов, влияющих на фактический расход ГСМ, таких как прогрев авто, стояние в пробках, подключение полного привода, особенностей резины и т. д. В итоге выделенного пропорционально километражу топлива не хватает. Чтобы не заправлять служебный транспорт из собственного кармана, можно на УАЗ установить моталку спидометра. Это девайс легко можно найти в продаже. В зависимости от производителя характеристики проборов могут несколько отличаться, но в целом работают они примерно по одному принципу:

Особенности подключения подмотки

Подмотка механического спидометра на очень старых УАЗ — дело простое:

  • Надо отсоединить тросик датчика скорости, подключить к нему дрель и на реверсе изменить показания.
  • Или достать счётчик, разобрав панель, изменить показания с помощью подручных инструментов.

С электромеханическими измерительными приборами дела обстоят сложнее. Здесь потребуется разобрать панель, извлечь спидометр, с помощью генератора изменить значения.

  • Через прикуриватель. Надо просто вставить устройство в соответствующий разъём и вывести импульсный провод с приборной панели, удлинив его и спрятав от посторонних глаз. После подключения моталки включите зажигание. Работу устройства можно сразу увидеть. При этом наличие или отсутствие ABS никак не повлияет на функционирование прибора.
  • Диагностический разъём. Надо вывести импульсный провод с приборной панели в диагностический разъём и к нему подключить моталку. Без этого провода устройство работать не будет, поскольку в разъёме диагностики уазовского фургона нет CAN-шины и датчика определения скорости.

  • Снимаете щиток приборов, затем отсоединяете разъём жгута проводов.
  • Жгут освобождаете от изоляции, находите провод по цвету, указанному в мануале к моталке, зачищаете его, удлиняете, изолируете.
  • Протяните дополнительный провод к разъёму диагностики, открутив разъём.
  • Из широкой стороны разъёма извлеките синюю пластину. Вставьте в дополнительный контакт новый провод, верните пластину на место.
  • Вставьте моталку в диагностический разъём, включите зажигание.
  • Извлеките предохранитель из АБС, при отсутствии этой системы на автомобиле просто поймайте положение колёс, при котором стрелка спидометра стремится вверх.

Подмотка УАЗ Буханка поможет водителю быстро, безопасно и бесследно подогнать значение пробега на одометре к его значению в путевом листе. При этом пробег будет именно наматываться вперед, в большую сторону. Хочу рассказать подробно как это работает, а так же кому и зачем это необходимо.

Внешне прибор выглядит как на фото ниже. Выполнен он в корпусе ОБД2 и подключается соответственно в штатный диагностический разъем, расположенный у двери.

подмотка спидометра уаз буханка

разъем обд2 уаз буханка

Крутилка на УАЗ Буханка предназначена для моделей с новым спидометром по центру.

подмотка уаз буханка, моталка уаз буханка

Теперь определимся с назначением прибора. Как и говорилось ранее, моталка УАЗ Буханка позволяет увеличить пробег. И сразу отмечу, что в обратную сторону отмотать этим устройством просто не возможно.

Зачем мотать вперед?

Выхода тут два: дозаправлять за свой счет или немного добавить километраж, на который будут выписаны те самые литры, которых вам не хватило.

Как работает подмотка УАЗ Буханка?

Пользоваться устройством достаточно просто: нужно включить его в разъем диагностики ОБД2 и включить зажигание. После этого нужно выдернуть предохранитель на АБС, если ваш авто оборудован этой системой, или если АБСа нет, поймать положение колес, в котором стрелка спидометра поднимется. Процесс наглядно показан на видео.

На моем авто нет датчика скорости, считывание идет с АБС, подойдет ли ваша подмотка?

Действительно, большинство новых автомобилей, в том числе марки УАЗ, даже в базовой комплектации оснащены системой АБС. В таком случае датчик скорости на коробку\раздатку попросту не ставится, потому что АБС и так считывает скорость вращения колес. Это делает невозможным применения старого доброго метода с АЗ-1, однако наша подмотка УАЗ Буханка ОБД2 работать будет!

Еще одной важной технической особенностью УАЗ Буханка является то, что пробег в ней прописан не только в спидометре, но и в блоке управления двигателем. Этот параметр легко вычитывается диагностическим оборудованием, которым располагает официальный дилер и даже некоторые механики на предприятиях.

вычитываем пробег на диагностике

пробег в «мозгах» уаз буханка

Что лучше, самоделка или готовая заводская крутилка спидометра УАЗ Буханка?

В интеренете можно найти немало советов по изготовлению подмотки для буханки из подручных материалов. Такие решения отличаются низкой стоимостью, однако это только лишь на первый взгляд. Дело в том, что вы на свой страх и риск будете подавать сигналы с самодельных устройств на довольно таки дорогую электронику автомобиля. Цена связки спидометр-блок управления двигателем 25000-30000р. Плюсом туда после замены нужно еще будет прописать пробег и вин. Не говоря о том, что просто в наличии этих запчастей может и не оказаться. В общем экономить конечно нужно, но осторожно.

Напротив наш прибор имеет схемотехнику, проверенную сотнями автомобилей, изготавливается на заводе на автоматизированных линиях и проверяется специалистами нашей компании перед отправкой. Поэтому он, во-первых, безопасен для вашего авто.

моталка уаз буханка

Во-вторых гарантированно добавляет пробег в блок управления двигателем, что поможет избежать определенных проблем.

А можно как-то обойтись без проводов?

Часто приходится слышать этот вопрос. Мысль о том, что подмотка спидометра УАЗ Буханка может работать без проводов, подкрепляется и тем, что на УАЗ Патриот для работы крутилки вмешательство в проводку и правда не требуется.

Сам провод от моталки спидометра УАЗ Буханка, если сделать все аккуратно, не бросается в глаза. Работе диагностического оборудования он не мешает. В этом можно опять же убедиться по видео. На автомобилях Hyundai Kia, например, в определенный период времени этот же провод в разъем выводили с завода.

· Если вы профессиональный водитель, подмотка УАЗ Буханка может вас выручить

· Обойдется она чуть дороже самоделки, зато это безопасно, бесследно и с гарантией

· Подойдет для авто с АБС

Купить подмотку спидометра УАЗ Буханка можно у нас. Мы – компания, занимающаяся разработкой, производством и продажей моталок спидометра. Заказ можно оформить одним из способов:

· По телефону 88002009286 – звонок в РФ бесплатный

При звонке учитывайте, пожалуйста, возможную разницу во времени. У нас Московское (сами мы находимся в городе Тверь). Спасибо за внимание!

а куда подключать питание 12в к спидометру если работаем на столе?

Добавлено через 9 часов 52 минуты

я так понимаю одноврепенно к ПОСТ и КЛЮЧ?

makc68rus

trash210587

Владимир63

jonn-84

Фарит

andreyko_andrey

Добавлено через 5 минут

АП 8533802 подключаю прямо к спидометру и реакции ноль.

Добавлено через 8 минут

чистоту тоже пробовал менять. УАЗ 2012 года

Добавлено через 12 минут

распиновка УАЗ ПАтриот новый
*ХР3*

jonn-84

Добавлено через 5 минут

АП 8533802 подключаю прямо к спидометру и реакции ноль.

Добавлено через 8 минут

чистоту тоже пробовал менять. УАЗ 2012 года

Источник

Adblock
detector