Распиновка реле регулятора ямаха джог
Все началось с того, что мной был приобретен скутер Судзуки Сепия (Suzuki Sepia) с неисправным регулятором напряжения.
Регулятор напряжения не выдавал положенных 14 вольт на зарядку аккумулятора, и фара скутера горела в пол накала. Анализ принципов работы регуляторов данного типа, показал что они состоят как бы из двух частей, собственно регулятора выдающего напряжение в противофазе на регулирующую обмотку генератора, поддерживая переменное напряжение в районе 12-14 вольт, которое поступает на питание лампы фары, габаритов и подсветки панели приборов (на разных скутах могут быть варианты! ) и достаточно маломощного выпрямителя заряжающего аккумулятор, ток не более 2-3 ампер! (вскрытие с помощью термофена подтвердило что так оно и есть).
Далее была попытка произвести замену на другой регулятор, но как оказалось родных не найти, есть в продаже только китайские, но на них нет обозначений, от какого они скута! И ни кто этого не знает!
В итоге был приобретен регулятор неизвестного назначения, но похожий по внешнему виду (потом оказалось Хондовский) на скутере он не заработал как и снятый мной с Хонды и даже спалил предохранитель! (хондовский выдавал вольт 7-8)
Далее с привлечением источника переменного тока , тестеров, осциллографа и такой то матери было опытным путем установлено что любые регуляторы от практически любых скутеров взаимозаменяемы, так как характеристики практически всех генераторов и аккумуляторов идентичны. (то есть выдают примерно одинаковый ток на зарядку и поддерживают в бортовой сети напряжение около 12 вольт)
Просто надо вытащить контакты из разъема идущего к регулятору (с помощью иголки отогнув усик удерживающий контакт в разъеме ) и в соответствии с нижеприведенными схемами подключить к регулятору, и вуаля все работает как часы!.
Далее схемы подключения разных регуляторов.
Если у вас регулятор от Honda или Yamaha, и вы хотите поставить его на Suzuki или наоборот, то надо сделать следующее:
У Судзуки Сепия и ZZ Провода подключаются следующим образом:
1) Бело-красный (Б/Кр) – Провод к регулирующей обмотке
2) Красный (Кр) – 14 вольт на зарядку аккумулятора
3) Желто-Белый(Ж/Б) – Подключен к генератору и выдает стабилизированное переменное напряжение 12-14 вольт на фару итд
4) Черно-Белый (Ч/Б) – собственно масса ( НЕ соединена ! с корпусом регулятора)
У Хонды Дио провода подключаются следующим образом:
1) Белый (Б) – Регулирующая обмотка
2) Красный (Кр) –Выход 14 вольт на зарядку аккумулятора
3) Желтый (Ж) — Подключен к генератору и выдает стабилизированное переменное напряжение 12-14 вольт на фару итд
4) Зеленый (З) — собственно масса ( как правило соединена с корпусом регулятора)
Теперь меняя провода в фишках согласно их назначению и рисункам, меняем коммутаторы как вам захочется.
Авторские права принадлежат Ole-Lukoe (oleb(собачка)nm.ru)
Публикация подготовлена для форума http://motopian.ru
Публикации в других электронных и печатных изданиях только с разрешения автора!
_________________
Необходимое, но недостаточное условие запуска ЛЮБОГО ДВИЖИНА — НЕПОКОЛЕБИМАЯ ВЕРА ЧТО ОН ЗАПУСТИТСЯ, ДАЖЕ ЕСЛИ ПОРШЕНЬ УКРАЛИ.
Скорость 30км/ч
Возраст: 55
Сообщения: 3
| Добавлено: 07 Май 2008 13:57 Заголовок сообщения: | |
| А не рассказали бы Вы поконкретнее процедуру идентификации контактов? Т. е. Какие напряжения куда подавать и где что мерить, чтобы узнать назначение выводов реле. А то у меня та же самая ситуация. Скутер Suzuki Sepia ZZ, а реле купил токо от Dingo. Информации о выводах нету. Форма реле такая же. Узнал токо одно, что один из выводов жестко связан с корпусом реле. | |
Гость
| Добавлено: 07 Май 2008 14:48 Заголовок сообщения: | |
У регуляторов мерять нечего! тестером они не идентифицируются! помучто без опорных напряжений тиристоры закрыты, и сопративление равно бесконечности. Идентифицировать можно только имея Электросхему данного скутера и его родной регулятор. а чтобы заменить его на другой еще и сжему скутера от которого будет донорский регулятор, возится как я с приборами не рекомендую, запарно это  Сжема подключения контактов Suzuki Sepia ZZ есть в мой статье, схему проводки ищите здесь на сайте, что за скутер Dingo я не знаю, купите от Хонды и будет вам щастье (есть кстати на Пулковской 10 вроде рублей 300) (ЗЫ если умеете работать с источниками переменного тока и осцилографом тогда сами разберетесь) | |
Скорость 30км/ч
Возраст: 55
Сообщения: 3
| Добавлено: 08 Май 2008 19:20 Заголовок сообщения: | |
| Я живу в Тамбове. В Москву не скоро соберусь, а аккумулятор жалко, пропадет ведь не за грош и ночью ехать порой приходицца. Есть подозрение, что выводы у купленного мной Динговского реле как у хонды, потому что тот вывод, который на Вашем рисунке обозначен зеленым, у него прозванивается соединенным с корпусом, а два левых контакта прозваниваются как диод, т. е. в одну сторону. А зачем осциллограф? Я так понимаю, Вы подавали опорное напряжение прибл. 12 в переменку на корпус и на тот вывод, на котором должно быть стабилизированное переменное и искали где появится постоянное напряжение. Тогда по идее последний оставшийся пойдет на обмотку регулирующую. Для чего осцилограф? Может не так все просто? | |
сам по себе
Возраст: 40
Сообщения: 1256
Откуда: Питер. Местами
На чем ездит: на чём придётся
| Добавлено: 08 Май 2008 19:39 Заголовок сообщения: | |
| Vladimir03 Если не разберёшься, загляни сюда www.scutt.ru Можно по почте заказать любую запчасть. | |
Скорость 30км/ч
Возраст: 55
Сообщения: 3
| Добавлено: 10 Май 2008 11:56 Заголовок сообщения: | |
| Заказал. Правда до кучи еще надо было кое-чего накидать в заказ. Там минимум 800 рублей. Там просили указать свою модель, я указал Suzukki, а реле от хонды, незнаю пришлют или нет, но в душе хочетццо все равно во всем этом разобраться и узнать какие напряжения и куда подавать. | |
Скорость 80 км/ч
Возраст: 50
Сообщения: 97
Откуда: СПБ
На чем ездит: Gilera Runner SP50
| Добавлено: 15 Ноябрь 2008 11:06 Заголовок сообщения: | |
| А нормально, когда на холостых, приборка почти гаснет, а когда подгазовываешь, иногда плавно яркость повышается, а иногда порезче, типа вспышкой. Фары и габариты вроде плавно увеличивают яркость, но на стоянке, как-то видел, только что заведясь, что габариты тоже » ступенькой яркость наращивали. | |
Первый AX
Возраст: 48
Сообщения: 8138
Откуда: Питер, Московская
На чем ездит: AX-1, X-Terra
| Добавлено: 15 Ноябрь 2008 14:08 Заголовок сообщения: | |
| Chandr Либо лампочка в фаре/заднем фонаре стоИт бОльшей мощности, либо надо немного увеличить обороты хх _________________ Регистрируйся в Ulmart.ru укажи промо-код 2043440 и покупай по цене из второй колонки прайса! | |
Скорость 30км/ч
Возраст: 52
Сообщения: 5
Откуда: С-Петербург
| Добавлено: 24 Июль 2009 21:29 Заголовок сообщения: | |
| этоже реле можно поставить и на кимка дешава и сердито _________________ авто слесарь | |
Скорость 30км/ч
Сообщения: 9
Откуда: Украина
На чем ездит: Honda X8R-S
| Добавлено: 20 Октябрь 2009 19:45 Заголовок сообщения: | |
| Ребята ооочень нужен совет: А как на Jog ZR поставить с Dio (на упаковке написано Dio 50). | |
Первый AX
Возраст: 48
Сообщения: 8138
Откуда: Питер, Московская
На чем ездит: AX-1, X-Terra
| Добавлено: 21 Октябрь 2009 0:39 Заголовок сообщения: | |
| А в чем проблем? 5 контактов? _________________ Регистрируйся в Ulmart.ru укажи промо-код 2043440 и покупай по цене из второй колонки прайса! | |
Скорость 30км/ч
Сообщения: 9
Откуда: Украина
На чем ездит: Honda X8R-S
| Добавлено: 21 Октябрь 2009 0:51 Заголовок сообщения: | |
| проблема в том что старое сгорело каким-то образом(мне пригнали уже поломан), а новое купили Диовское! Четыре контакта. а теперь не знаю как подключить правельно! Есть пара идей как, но не зна правельные ли! Надеюсь на спецов. | |
Первый AX
Возраст: 48
Сообщения: 8138
Откуда: Питер, Московская
На чем ездит: AX-1, X-Terra
| Добавлено: 21 Октябрь 2009 0:54 Заголовок сообщения: | |
| Навскидку не подскажу. Надо схему смотреть.. Может, Олег подскажет? _________________ Регистрируйся в Ulmart.ru укажи промо-код 2043440 и покупай по цене из второй колонки прайса! | |
Скорость 30км/ч
Сообщения: 9
Откуда: Украина
На чем ездит: Honda X8R-S
| Добавлено: 21 Октябрь 2009 0:54 Заголовок сообщения: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Вот одна из идей, но вместо зелёного подключить черный(т.к. в Ямахе нет зеленого!)
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Вернуться к началу | | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dimson Первый AX Возраст: 48 Сообщения: 8138 Откуда: Питер, Московская На чем ездит: AX-1, X-Terra |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Вернуться к началу | | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kenji Скорость 30км/ч Сообщения: 9 |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Я имел ввиду «дохлая тема» — насчет регулятора, что это нереально подключить так чтоб он работал и ниче нигде не горело и не плавилось!:( Надеюсь что мне помогут, не хочется чтоб зря бабки пропали! 