Распиновка разъема штатной магнитолы Lada, 2 DIN 1 DIN схемы
Распиновка штатной магнитолы Lada
Схемы распиновок магнитол различных моделей Lada
Распиновка штатной магнитолы Lada
Есть среди ладаводов такой особенный тип водителей, который постоянно улучшает и дорабатывает аудиосистему автомомбиля. Меняя, зачастую, по кругу, кучу головных устройств, приходя, в конце-концов, к тому, что ставит штатную магнитолу на место. Если вы относитесь к этому типу, или просто, по какой-либо другой причине снимали магнитолу из штатного места, а теперь хотите ее вернуть, то сегодняшний наш материал — для вас! Распиновка штатной магнитолы Лада не скрывает в себе ничего особенно сложного, с ней под силу справиться любому, у кого руки растут. Ну, хотя бы, откуда-нибудь. Для начала, нам придется разобраться с проводавми, а именно — с их цветом. Какой провод будет отвечать за какой-то компонент аудиосистемы автомобиля, и желательно бы их не спутать. Хотя и в этом случае не будет ничего страшного и искать не возбраняется и методом тыка. Но нам с вами блуждать не к чему, разберемся с цветовой маркировкой проводов Лада сразу же. Итак, приступим.
Рассмотрим цветовую схему проводов автомобилей семейства Лада следующих моделей: Веста, Приора, Граната, Икс-рей, Ларгус, Калина, Нива 4×4, Шевроле Нива
Схемы распиновок магнитол различных моделей Lada:
Цветовая схема, применяемая на новых автомобилях Лада
Стоит сказать, что подключить любую стороннюю магнитолу в автомобиль Лада — не стоставит труда, так как штатные разъемы у этих автомобилей выполнены по евростандартам ISO — штекеров.
Теперь же рассмотрим схемы распиновок разных моделей:
Мультируль на Lada Vesta
Распиновка Lada Priora
Распиновка Lada Granta
Распиновка Lada X-ray Media NAV
Распиновка Lada Largus (по аналогии со схемой х-рей)
Распиновка Lada Kalina
+ Распиновка магнитолы Lada CD-5151RMP
Из вышеприведенных схем понятно, что подключить магнитолу в автомобиль семейства Лада — проще простого! Эти автомобили не только обладают большим потенциалом тюнинга аудиосистем, легко шумоизолируются, но и имеют легкий доступ к проводке, стандартный разъем ISO, позволяющий с легкостью подключить практически любое ГУ (головное устройство, магнитолу). Надеюсь, разобраться в представленных выше схемах вам не составит труда. Желаю удачи в деле распиновки магнитол ваших Лада! Штатных и не штатных. Да прибудет с вами сила! Встретимся на страницах сайта inmu3.ru!
Разъемы, схема и распиновка мультимедийной системы LADA EnjoY Pro
С 2021 года на семейство Lada Vesta, XRAY, Granta завод начал устанавливать новую интеллектуальную мультимедийную систему (ММС) LADA EnjoY Pro. Далее представлена принципиальная схема подключения ММС и назначение контактов разъёмов ММС.
LADA Vesta с EnjoY Pro
Разъемы ММС LADA EnjoY Pro:
Разъём «X1» (20 контактов)
- А2 Громкоговоритель передний левый («+»)
- А3 Громкоговоритель передний левый («-«)
- А4 Громкоговоритель задний левый («+»)
- А5 Громкоговоритель задний левый («-«)
- А7 BTP/SYS ON
- А11 Громкоговоритель передний правый («+»)
- А12 Громкоговоритель передний правый («-«)
- А13 Громкоговоритель задний правый («+»)
- А14 Громкоговоритель задний правый («-«)
- A17 Клемма «15» Замка зажигания
- А19 Клемма «30» АКБ
- А20 «Масса» («-«)
Разъём «X2» (40 контактов)
- B1 Микрофон, вход 1
- B2 Микрофон +5В
- B8 Вход управления подсветкой +12В
- B11 Питание антенны, +12В
- B12 Питание камеры заднего вида GND
- B13 Питание камеры заднего вида +6В
- B15 Кнопка управления на руле («L1»)
- B16 Кнопка управления на руле («L0»)
- B18 LCAN-M H END
- B19 LCAN-M H
- B20 Vehicle CAN H
- B21 Микрофон, вход 2
- B22 Микрофон GND
- B24 MUTE, +12В
- B32 Камера заднего вида — сигнал
- B33 Камера заднего вида — GND
- B34 Кнопка управления на руле («IN2»)
- B35 Кнопка управления на руле («IN1»)
- B36 Кнопка управления на руле («IN0»)
- B38 LCAN-M L END
- B39 LCAN-M L
- B40 Vehicle CAN L
Разъём «X3» (5 контактов)
Разъем «X4» (5 контактов)
Разъемы «X8» (2 контакта)
Разъемы «X9» (2 контакта)
Разъемы «X10» (2 контакта)
Принципиальная схема подключения ММС автомобилей VESTA: 37A – громкоговоритель задний левый; 38A – громкоговоритель передний правый; 43A – громкоговоритель передний левый; 57А – громкоговоритель задний правый; 97А – соединитель вращающийся; 166 – диагностический разъём; 181 – антенна комбинированная; 183B – оборудование мультимедийное (IVI); 184B – терминальный блок «ЭРА-ГЛОНАСС»; 192A – камера заднего вида; 235A – громкоговоритель высокочастотный правый; 236A – громкоговоритель высокочастотный левый; 309A – микрофон аудиосистемы; 211, 213, 232 – предохранители системы; 310A – разъём USB (мультимедиа); 311A – разъём USB (модем).
LADA XRAY с EnjoY Pro
Разьём «X1» (20 контактов)
- А2 Громкоговоритель передний левый («+»)
- А3 Громкоговоритель передний левый («-«)
- А4 Громкоговоритель задний левый («+»)
- А5 Громкоговоритель задний левый («-«)
- А7 BTP/SYS ON
- А11 Громкоговоритель передний правый («+»)
- А12 Громкоговоритель передний правый («-«)
- А13 Громкоговоритель задний правый («+»)
- А14 Громкоговоритель задний правый («-«)
- А19 Клемма «30» АКБ
- А20 «Масса» («-«)
Разъём «X2» (40 контактов)
- B1 Микрофон, вход 1
- B2 Микрофон +5В
- B8 Вход управления подсветкой +12В
- B12 Питание камеры заднего вида GND
- B13 Питание камеры заднего вида +6В
- B15 Кнопка управления на руле («L1»)
- B16 Кнопка управления на руле («L0»)
- B19 LCAN-M H
- B20 Vehicle CAN H
- B21 Микрофон, вход 2
- B22 Микрофон GND
- B23 Сигнал MUTE
- B32 Камера заднего вида — сигнал
- B33 Камера заднего вида — GND
- B34 Кнопка управления на руле («IN2»)
- B35 Кнопка управления на руле («IN1»)
- B36 Кнопка управления на руле («IN0»)
- B39 LCAN-M L
- B40 Vehicle CAN L
Разъём «X3» (5 контактов)
Разъём «X4» (5 контактов)
Разъём «X8» (2 контакта)
Разъём «X9» (2 контакта)
Принципиальная схема подключения ММС автомобилей XRAY: 189 – громкоговоритель задний правый; 190 – громкоговоритель задний левый;191 – громкоговоритель передний правый; 192 – громкоговоритель передний левый; 225 – диагностический разъём; 365A – громкоговоритель высокочастотный правый; 366A – громкоговоритель высокочастотный левый; 662B – оборудование мультимедийное навигационное (IVI); 689С – устройство вращающееся; 1778А – камера заднего вида; 1874А – антенна комбинированная; 1877 – разъём USB (мультимедиа); 2152 – автомобильный терминал системы «ЭРА-ГЛОНАСС»; 2343А – разъём USB (модем); 2752 – микрофон аудиосистемы
LADA Granta с EnjoY Pro
Разьём «X1» (20 контактов)
- А2 Громкоговоритель передний левый («+»)
- А3 Громкоговоритель передний левый («-«)
- А4 Громкоговоритель задний левый («+»)
- А5 Громкоговоритель задний левый («-«)
- А7 Положение «ACC» Замка зажигания
- A8 Сигнал заднего хода
- А11 Громкоговоритель передний правый («+»)
- А12 Громкоговоритель передний правый («-«)
- А13 Громкоговоритель задний правый («+»)
- А14 Громкоговоритель задний правый («-«)
- A17 Клемма «15» Замка зажигания
- А19 Клемма «30» АКБ
- А20 «Масса» («-«)
Разъём «X2» (40 контактов)
- B1 Микрофон, вход 1
- B2 Микрофон +5В
- B8 Вход управления подсветкой +12В
- B12 Питание камеры заднего вида GND
- B13 Питание камеры заднего вида +6В
- B19 LCAN-M H
- B20 Vehicle CAN H
- B21 Микрофон, вход 2
- B22 Микрофон GND
- B24 MUTE, +12В
- B32 Камера заднего вида — сигнал
- B33 Камера заднего вида — GND
- B39 LCAN-M L
- B40 Vehicle CAN L
Разъём «X3» (5 контактов)
Разъём «X8» (2 контакта)
Разъём «X9» (2 контакта)
Разъём «X10» (2 контакта)
Принципиальная схема подключения ММС автомобилей GRANTA: 220A – оборудование мультимедийное навигационное (IVI); 312A – камера заднего вида; 313A – микрофон аудиосистемы; 408A – выключатель света заднего хода; 569A – антенна FM; 748 – громкоговоритель передний правый; 749 – громкоговоритель передний левый 750 – громкоговоритель задний правый; 751 – громкоговоритель задний левый; 817A – разъём USB; 903 – автомобильный терминал системы «ЭРА-ГЛОНАСС»; 911- антенна «ЭРА-ГЛОНАСС».
Распиновка штатной магнитолы лада гранта 2020
Распиновка разъема штатной магнитолы Lada, 2 DIN 1 DIN схемы
Распиновка штатной магнитолы Lada
Схемы распиновок магнитол различных моделей Lada
Распиновка штатной магнитолы Lada
Есть среди ладаводов такой особенный тип водителей, который постоянно улучшает и дорабатывает аудиосистему автомомбиля. Меняя, зачастую, по кругу, кучу головных устройств, приходя, в конце-концов, к тому, что ставит штатную магнитолу на место. Если вы относитесь к этому типу, или просто, по какой-либо другой причине снимали магнитолу из штатного места, а теперь хотите ее вернуть, то сегодняшний наш материал — для вас! Распиновка штатной магнитолы Лада не скрывает в себе ничего особенно сложного, с ней под силу справиться любому, у кого руки растут. Ну, хотя бы, откуда-нибудь. Для начала, нам придется разобраться с проводавми, а именно — с их цветом. Какой провод будет отвечать за какой-то компонент аудиосистемы автомобиля, и желательно бы их не спутать. Хотя и в этом случае не будет ничего страшного и искать не возбраняется и методом тыка. Но нам с вами блуждать не к чему, разберемся с цветовой маркировкой проводов Лада сразу же. Итак, приступим.
Рассмотрим цветовую схему проводов автомобилей семейства Лада следующих моделей: Веста, Приора, Граната, Икс-рей, Ларгус, Калина, Нива 4×4, Шевроле Нива
Схемы распиновок магнитол различных моделей Lada:
Цветовая схема, применяемая на новых автомобилях Лада
Стоит сказать, что подключить любую стороннюю магнитолу в автомобиль Лада — не стоставит труда, так как штатные разъемы у этих автомобилей выполнены по евростандартам ISO — штекеров.
Теперь же рассмотрим схемы распиновок разных моделей:
Распиновка Lada X-ray Media NAV
Распиновка Lada Largus (по аналогии со схемой х-рей)
+ Распиновка магнитолы Lada CD-5151RMP
Из вышеприведенных схем понятно, что подключить магнитолу в автомобиль семейства Лада — проще простого! Эти автомобили не только обладают большим потенциалом тюнинга аудиосистем, легко шумоизолируются, но и имеют легкий доступ к проводке, стандартный разъем ISO, позволяющий с легкостью подключить практически любое ГУ (головное устройство, магнитолу). Надеюсь, разобраться в представленных выше схемах вам не составит труда. Желаю удачи в деле распиновки магнитол ваших Лада! Штатных и не штатных. Да прибудет с вами сила! Встретимся на страницах сайта inmu3.ru!
Подключение магнитолы распиновка разъема
Периодически отвечаю на вопрос о правильном подключении магнитолы.
Многим не понятен процесс присоединения через ISO разъем.
На сегодня запишу для всех (и для себя тоже) ссылочку на статью о распиновке ISO разъема.
vaz-2109.ru/avtozvuk/podklyuchenie-magnitoly.html
Для владельцев Пежо (Ситроенов) добавлю что в силовой колодке надо менять красный с желтым — чтобы магнитола не сбрасывала настройки при каждом выключении зажигания.
Comments 25
У меня походу похожая проблема. Вызвонил, что постоянно питание на контакте 7 , а после зажигания на контакте 4. После выключения зажигания сброса нет ? Магнитола работает как положено. Что не так?
ps
штатная магнитола Ford Galaxy 1999.
значит штатная магнитола имеет подходящую распиновку.
Аналогичная ситуация случалась с магнитолами Пионер, когда надо было поменять местами красный и желтый провода. эту возможность предусматривают производители магнитол, реализуя это в доп. контактах на шлейфе
Подключение автомобильной магнитолы — работа, которую можно сделать своими руками. Но для этого, стоит разобраться в правилах и особенностях подключения устройства. Несмотря на многообразие аудиосистем и марок машин, везде подключение производится по схожему алгоритму, но с небольшими нюансами.
Виды магнитол
Начнем с рассмотрения видов автомобильных магнитол. Они бывают:
- Штатными. Такие аудиосистемы монтируются на заводе, в процессе сборки машины. Особенность стандартных устройств заключается в разнообразии размеров и вариантов оформления.
- Встроенными. Как правило, в комплекте с такими устройствами, идет шторка или съемная панель.
Подключение магнитолы производится строго по инструкции, ведь ошибки в этой работе могут привести к выходу из строя не только магнитолы, но и самого авто.
Последствия неправильного подключения:
- Быстрый разряд АКБ.
- Самопроизвольное изменение настроек магнитолы.
- Искажение звука, неконтролируемое отключение, сильные помехи.
Схему подключения с распиновкой разъемов, как правило, легко найти на верхней крышке головного устройства аудиосистемы.
Виды разъемов
При подключении магнитолы, могут применяться разные разъемы, тип и конструкция которых зависит от марки машины и модели магнитолы.
Условно выделяется два вида разъемов:
- Индивидуальные. Подобные разъемы имеют ряд неудобств для автовладельца, ведь при отсутствии опыта подключения, возникают сложности. В таких случаях лучше купить переходники на ISO-разъемы.
- ISO — стандартный тип разъема, который предусмотрен почти на всех моделях современных автомобилей. Его наличие исключает проблемы, при замене магнитолы. Все, что требуется от автовладельца — переставить штекер.
Если в процессе монтажа, разъемы совпали, это хорошо. В ином случае, придется подобрать подходящие проводники.
Распиновка разъемов
Следующий момент, требующий отдельного рассмотрения — подключение аудиосистемы, в соответствии с распиновкой разъема. Для выполнения работы, важно знать маркировку проводов (различается по цвету):
- Желтый (BAT или B+) — подключается к «плюсу» АКБ.
- Черный (GROUND или GND) — подводится к «минусу» аккумулятора.
- Красный (ACC или A+) — зажигание.
- Серый с полосками (FR-) — к «минусу» правого, переднего громкоговорителя.
- Серый без полосок (FR+) — к «плюсу» переднего громкоговорителя, с правой стороны.
- Белый с полосками (FL-) — к «минусу» левого динамика, в передней части авто.
- Белый без полос (FL+) — к «плюсу» левого, переднего динамика.
- Фиолетовый с полосами (RR-) —к «минусу» правого, заднего громкоговорителя.
- Фиолетовый без полос (RR+) — к «плюсу» правого, заднего громкоговорителя.
- Зеленый полосатый (RL-) — к «минусу» заднего динамика, с левой стороны.
- Зеленый без полос (RL+) — к «плюсу» заднего динамика, с правой стороны.
Учтите, что парные провода, один из которых имеет полосы, относятся к акустической части проводки и подключаются к динамикам магнитолы. В процессе монтажа, будьте внимательны с полярностью. Если перепутать «плюс» и «минус», возможны проблемы с проигрыванием НЧ.
Как подключить питание
Наибольшее число ошибок допускается, при подключении питания к автомагнитоле. Для решения проблемы, используйте отдельные провода для подключения к АКБ, имеющие сечение 2-4 кв.мм. Чтобы добиться максимальной чистоты звука, желтый и черный провод подведите к аккумулятору. В цепи желтого провода, поставьте предохранитель, номиналом 10-20 Ампер. Что касается красного провода, то он коммутируется к цепи зажигания.
На практике, провода желтого и красного цвета часто подключаются вместе, ведь аудиосистема должна работать, вне зависимости от позиции ключа в замке зажигания. Но у такого варианта имеется минус — риск разряда АКБ, во время стоянки машины. Это связано с тем, что автомагнитола, все время, будет в режиме ожидания (даже после отключения). Во избежание разрядки АКБ, ставьте на красный провод кнопку отключения. При длительной стоянке машины, отключение питания будет производиться самостоятельно.
Как поменять штатную магнитолу
Многие люди интересуются, как убрать стандартную аудиосистему и поставить устройство встроенного типа. Причиной замены может быть небольшая мощность штатной магнитолы или нехватка определенных функций. В любом случае, при монтаже нового устройства, важно правильно подобрать переходники и учесть распиновку разъемов.
Смотрите видео, про замену штатной магнитолы, ниже.
К примеру, в автомагнитоле типа KY832190A, на машинах марки Lifan, имеются собственные штекеры. Монтаж устройства производится в уже существующее место 2DIN, предусмотренное производителем. Чтобы установить магнитолу этого типа на других авто, потребуются специальные переходники, для подключения к разъемам ISO-типа.
Рассмотрим, как подключить магнитолы встраиваемого типа марок JVC, Пионер и Сони:
- Производитель JVC подумал о своих покупателях и предусмотрел все необходимое, для подключения. Так, в комплекте с автомобильной магнитолой, идут шпильки для крепления, в передней и задней части, а сама коммутация производится, с помощью классического разъема ISO.
Для улучшения качества звука, предохранитель, на торцевой части головного устройства, переставляется в гнездо, которое находится рядом. К аккумулятору подключается провода КП и ЖБ, которые требуется заизолировать. Чтобы улучшить качество звучания, отдайте предпочтение проводам высокого качества. Эта рекомендация касается магнитол различных типов.
- Магнитолы Сони, как правило, подключаются по классической схеме, с помощью разъемов ISO. В некоторых моделях аудиосистем, предусматриваются ISO-коннекторы, которые имеют индивидуальные особенности и требуют покупки ISO-переходников. В крайнем случае, придется обрезать провода и подключать их к коннекторам, с учетом схемы и распиновки разъемов.
Стоит отметить, что обрезать провода не желательно. Если иного варианта нет, используйте термоусадочные кембрики, вместо изоленты. Недостаток изолирующей ленты в том, что в мороз она отслаивается, и риск замыкания в системе возрастает. В любом случае, подключение магнитолы проходит быстрее, если производитель предусмотрел разъем ISO.
- Автомагнитолы Пионер также имеют разъемы для подключения типа ISO. Их особенность заключается в наличии двух штекеров. С помощью черного провода, питается головное устройство аудиосистемы, а коричневый предназначен для выхода на акустику. При установке магнитол Pioneer, важно правильно подключить «плюсовой» провод и добавить в цепь предохранитель.
Как видно из статьи, наличие ISO-разъема в магнитоле значительно упрощает процесс замены устройства.
Видео: Как определить контакты питания на автомагнитоле
Если видео не показывает, обновите страницу или нажмите здесь
Видео: Замена штатной магнитолы на Pioneer в Daewoo Nexia
Если видео не показывает, обновите страницу или нажмите здесь
Изначально кажется, что установка автомагнитолы — дело простое, с которым справиться любой автолюбитель. Но иногда процедура монтажа вызывает вопросы, связанные с подключением устройства. Тогда на помощь приходит переходник для магнитолы. Подробнее о маркировке, видах и распиновке читайте ниже.
Маркировка и виды разъемов
На сегодня все разъемы автомагнитол соответствуют стандарту ISO, причем используются два разъема. Каждый представляет штекер с восемью контактами, иногда производитель может объединить их в цельный корпус. К одному из них подсоединяются источники потребления энергии, он маркируется буквой А. Что касается второго, то к нему подключается акустика, то есть колонки. Обозначение разъема отмечается буквой В.
Переходники для разъемов автомагнитол
В продаже можно найти головные устройства с тремя выходами, но встречаются они редко и обычно представляют исключение.
Даже если подключаемые розетки не соответствуют друг другу, у автовладельца есть несколько вариантов подключения:
- Покупается специальный адаптер для магнитолы, который можно подсоединить к выходам акустической системы.
- Второй способ среди автолюбителей считается «колхозным». Его суть срезать нестандартный выход и подмотать к нему необходимые провода. Но не рекомендуем использовать этот вариант, поскольку в итоге, провода начнут разматываться, так что «колхозную» процедуру придется повторять. Кроме того, стоимость переходников не так велика, чтобы использовать этот способ.
Распиновка стандартного евроразъема
Что нужно знать автовладельцу о распиновке евроразъема? Рассмотрим обозначения на примере выхода 10478.
Верхний силовой разъем «А»
Как уже сообщили, этот выход предназначен для подключения источников питания электроцепи транспорта.
1 | Не задействован |
2 | Не задействован |
3 | Не задействован |
4 | Регулярное питание |
5 | Для подключения антенны |
6 | Для подключения подсветки |
7 | Для подключения зажигания |
8 | Масса автомобиля |
И хотя устройство оснащено восемью контактами, всех их можно не использовать для подсоединения головного устройства. Но этих контактов не было бы, если бы они не выполняли определенные функции. Первый три выхода, а также шестой, используются редко, особенно для соединения бюджетных вариантов устройств. Обычно их применение обусловлено необходимостью подключения дополнительного функционала, причем речь идет о более продвинутых автомагнитолах. Отметим, что цвета контактов могут быть разными.
Если говорить о дополнительных опциях, то имеется ввиду:
- Вывод ANT . Этот вывод используется, если транспорт оборудован выдвижной антенной.
- Функция Remote , благодаря которой к головному устройству могут быть подключены внешние усилители. Это повысить число подключаемых колонок. Актуально это для меломанов и владельцев транспортных средств с большим салоном, что при правильном монтаже динамиков увеличит качество звучания.
- Функция Illumination . Эта опция для автоматического изменения яркости и цветовых параметров дисплея головного устройства. Если машина движется на высокой скорости, то яркость экрана будет падать, чтобы система не отвлекала водителя от управления машиной. Когда же транспорт остановится, магнитола вернется к начальным настройкам.
- Функция Mute . На сегодня многие головные устройства имеют эту опцию. Но эта опция может быть задействована как путем нажатия на соответствующую кнопку, так и автоматически. В частности, если через приемник головного устройства пройдет импульс от мобильного девайса, система автоматически снизит громкость, чтобы водитель, не отвлекаясь от вождения, смог поговорить по телефону.
Разъемы для магнитол от разных брендов
Четвертый по счету контакт отвечает за питание аудиосистемы транспорта. Провод от него нужно подключить к клемме замка зажигания и запитать от аккумулятора, но для этого также следует использовать предохранитель. Такой способ соединения проводки защитит АКБ от разряда, поскольку активация головного устройства возможна после того, как в замке зажигания повернется ключ.
Пятый контакт предназначается для подсоединения провода антенны. Что касается седьмого контакта, то он важен, поскольку отвечает за питание энергозависимой памяти головного устройства. То есть если он случайно отключится, это приведет к сбросу всех настроек автомагнитолы. Потерять все параметры после настройки вряд ли кому-то понравится.
Нужно, чтобы каждый из кабелей питания был защищен предохранителем в целях безопасности. Если в функционировании аудиосистемы иногда появляются сбои, желательно произвести монтаж конденсатора между седьмым и восьмым выходами. Что касается емкости конденсатора, этот параметр нужно подбирать индивидуально. Конденсатор выполняет функцию фильтрации, то есть элемент предназначен для сглаживания различных колебаний в бортовой сети.
Нижний акустический разъем «В»
Как говорилось ранее, к выходу В подсоединяются колонки.
Что касается распиновки контактов, то их обозначение следующее:
1 | Плюс для заднего правого динамика | Обозначается сиреневым цветом |
2 | Минус для него же | Сиренево-черный |
3 | Плюсовой выход для правой колонки передней | Обозначается серым цветом |
4 | Минус для этого же динамика | Обозначается серо-черной расцветкой |
5 | Плюсовой выход для переднего левого динамика | Контакт белого цвета |
6 | Отрицательный выход для этой же колонки | Черно-белый цвет |
7 | Плюсовой контакт для задней левой колонки | Обозначается зеленым цветом |
8 | Минусовой выход для нее же | Черно-зеленый |
Большая часть головных устройств рассчитана на работу с четырьмя колонками, для этого применяется восемь проводов, на каждую колонку по два. Отметим, что качество аудиотрека определяет правильное подключение плюса и минуса. Если расплюсовка перепутана, ничего не случится, но автомагнитола будет функционировать в нештатном режиме, качество звука будет не таким хорошим.
Если вы владелец автомобиля с магнитолой, которая проигрывает только кассеты, не спешите покупать новую аудио систему с USB-выходом. Сегодня можно найти такое устройство, как кассетный адаптер для автомагнитолы. Он выглядит как кассета с кабелем и просто устанавливается в разъем. Разъем кабеля подключается к мобильному телефону или плееру, и можно прослушивать музыку в цифровом формате.