Распиновка фары мерседес w204
Всем привет!
Машина:
VIN WDD2040521F124136
MB C230 2008 г.в.
Столкнулся со следующей проблемой:
Запотевшая правая фара (не потоп, но капли влаги присутствуют) и перестал гореть ближний. Поменял местами ксеноновые лампы. Лампы рабочие. Габариты, поворотник и дальний работают. Как я понимаю, 99%, что вышел из строя блок розжига.
Есть несколько вопросов:
1) Блок-фара под замену? Лечится ли запотевание? Фара без видимых повреждений. По идее должен быть регулятор давления/стравливающий клапан. Но при осмотре фары я его не нашел. На схеме в exist также его нет. Так же на экзисте море вариантов фар, не разобрался. Пожалуйста, подскажите код именно моей фары. Есть ли аналоги от Бош, Hella и какое их качество?
2) Ремонтопригоден ли блок розжига? Что-то подсказывает, что проблема в окисленных из-за влаги контактах. Можно ли заменить блок AL Bosch 3.2 на AL Bosch 5.0? При замене блока розжига потребуется перенастройка «мозгов»? Также, пожалуйста, подскажите правильный код. В экзисте несколько вариантов на моё авто.
3) Правильно ли я понял, что снять фару самостоятельно, чтобы посмотреть те же коды, без подъемника практически невозможно? Так как требуется снятие бампера.
4) Посоветуйте сервис в Москве, где можно осуществить сей ремонт.
Заранее спасибо!
P.S. Нашел несколько похожих тем, но, к сожалению, без решения проблемы и кодов.
Была похожая проблема! Тоже грешил на лампы, но оказался блок. Как оказалось сверху стекла левой фары была трещинка, через нее попадала влага, попала вниз на контакты блока розжига. Фара при этом не потела, но подтеки немного были видны. Вообще внизу фары есть какой то резиновый полуклапан/полуотверстие как я понимаю для того чтоб фара не потела. Почитал форум, посмотрел. В итоге снял бампер, это дело 10 минут, ничего сложного. Снял фару, снял стекло фары, почистил внутри ее всю, заклеил трещину, которая была сверху, и посадил на новый герметик, предварительно очистив хорошо старый. Поменял блок розжига, покупал через авито, б/у, с гарантией год. Машинка тоже 2008 года W204, в целом проблем не было, всё понятно и легко. Оригинальный новый блок не стал покупать, на экзисте были цены более 6000 и ожидание под неделю.
5 версию не бери.
Гореть будет, но так как у тебя на другой фаре стоит 3.2, вместе их запрограммировать не получится. И у официального дилера в том числе.
Обязательно решай проблемы с запотеванием, иначе нового блока хватит ненадолго.
Из-за всем известных событий в стране долго не мог отписаться.
По порядку:
1. Снял бампер. Ни разу не 5 минут. У меня почти все детали не поддавались и снимались с хрустом. Также, видимо, из-за холода произошли следующие неприятности: 1) без каких либо усилий оторвался пластиковый держатель троса капота и трубки от бочка ОЖ от пластика, который сверху радиатора; 2) шпильки бампера уже были надломлены (бампер красился несколько раз из-за мелких царапин), оторвал их полностью, чтобы не мешались; 3) обшивка арок у меня жесте чем на видео в раз 10, более менее сильно отогнуть получилось только при достаточно сильном усилии ногой. В целом ничего сложно, но бампер снимать лучше вдвоем и в теплом гараже. И обязательно иметь длинную гибкую отвертку, мне очень помогла.
Под решеткой радиатора найдено вот такое «чудо» 
2. Снял фару. Сразу стала ясна причина запотевания фары: оторвано крепление фары со стороны решетки радиатора, как следствие огромная дырень.
[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]
Также обнаружил небольшую трещину на стекле фары на нижнем участке скрытом бампером.
3. Снял блок розжига. Он оказался ржавый, внутри была вода. Проблема в том, что изнутри фары блок розжига никак не гидроизолирован, и так как он находится в самой нижней точке, то вода сразу идёт внутрь его. Думаю, что блок можно оживить. Для начала замочить плату в ультразвуковой ванне. Пока есть бушные недорогие блоки ремонт не сильно актуален.
Плата блока розжига:
[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]
4. Ремонт фары. Новая оригинальная фара стоит
40-80к (цена сильно прыгает от курса рубля), бош — 24к (имхо самый правильный выбор), депо — 16к, хелла — 34к. Пока сделал временное решение: заклеял дырку термолентой и по краям прошелся эпоксидным клеем. Трещену в стекле заклеял эпоксидным клеем. Фара не потеет. Из отсутствия одного из трех креплений фара болтается. Хотя когда всё собрал, то фара очень крепко держится на месте и не болтается.
[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]
Вообще состояние фары на удивление очень хорошее, стекло не потертое, отражатель не мутный. Нужно качественно ремонтировать.
5. Замена блока розжига. Благодоря вашим советам я купил бу блок AL Bosch 3.2 за 3000р. Всё подошло. Фара работает.
Коды (может кому пригодятся):
1) Фара правая — A2048203061
2) Блок розжига AL Bosch 3.2 — только код Bosch 130732915602
3) Лампа ксенон — OSRAM Xenarc 66147 D1S 35W
4) Код стекла (заказать нельзя) — 1305630550
Вопросы:
1) Заказал ремкомплект фары A 204 820 12 14. В него входит что-нибудь дельное? Кто-нибудь заказывал?
2) Посоветуйте хороший термо и вибро стойкий клей. Суперклей не предлагать, точно развалится при первых морозах. Я пока заказал Loctite 406.
3) Расскажите как вы снимали стекло? Фен? Когда буду клеить крепление, нужно будет всё разбирать и клеить изнутри. Обратно сажали на стекольный герметик?
4) Пожалуйста, подскажите код регулировочного болта? Я регулировал фару обычной крестовой отверткой. В итоге частично его стер, не по фуншую. Как правильно регулировать наклон фары? Спец инструмент?
5) 4) Ну и собственно есть идеи по бюджетной замене корпуса фары и стекла?
P.S. Спасибо за советы и инструкции. Всё по делу, помогло!=)
Из-за всем известных событий в стране долго не мог отписаться.
По порядку:
1. Снял бампер. Ни разу не 5 минут. У меня почти все детали не поддавались и снимались с хрустом. Также, видимо, из-за холода произошли следующие неприятности: 1) без каких либо усилий оторвался пластиковый держатель троса капота и трубки от бочка ОЖ от пластика, который сверху радиатора; 2) шпильки бампера уже были надломлены (бампер красился несколько раз из-за мелких царапин), оторвал их полностью, чтобы не мешались; 3) обшивка арок у меня жесте чем на видео в раз 10, более менее сильно отогнуть получилось только при достаточно сильном усилии ногой. В целом ничего сложно, но бампер снимать лучше вдвоем и в теплом гараже. И обязательно иметь длинную гибкую отвертку, мне очень помогла.
Под решеткой радиатора найдено вот такое «чудо»
2. Снял фару. Сразу стала ясна причина запотевания фары: оторвано крепление фары со стороны решетки радиатора, как следствие огромная дырень.
[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]
Также обнаружил небольшую трещину на стекле фары на нижнем участке скрытом бампером.
3. Снял блок розжига. Он оказался ржавый, внутри была вода. Проблема в том, что изнутри фары блок розжига никак не гидроизолирован, и так как он находится в самой нижней точке, то вода сразу идёт внутрь его. Думаю, что блок можно оживить. Для начала замочить плату в ультразвуковой ванне. Пока есть бушные недорогие блоки ремонт не сильно актуален.
Плата блока розжига:
[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]
4. Ремонт фары. Новая оригинальная фара стоит
40-80к (цена сильно прыгает от курса рубля), бош — 24к (имхо самый правильный выбор), депо — 16к, хелла — 34к. Пока сделал временное решение: заклеял дырку термолентой и по краям прошелся эпоксидным клеем. Трещену в стекле заклеял эпоксидным клеем. Фара не потеет. Из отсутствия одного из трех креплений фара болтается. Хотя когда всё собрал, то фара очень крепко держится на месте и не болтается.
[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]
Вообще состояние фары на удивление очень хорошее, стекло не потертое, отражатель не мутный. Нужно качественно ремонтировать.
5. Замена блока розжига. Благодоря вашим советам я купил бу блок AL Bosch 3.2 за 3000р. Всё подошло. Фара работает.
Коды (может кому пригодятся):
1) Фара правая — A2048203061
2) Блок розжига AL Bosch 3.2 — только код Bosch 130732915602
3) Лампа ксенон — OSRAM Xenarc 66147 D1S 35W
4) Код стекла (заказать нельзя) — 1305630550
Вопросы:
1) Заказал ремкомплект фары A 204 820 12 14. В него входит что-нибудь дельное? Кто-нибудь заказывал?
2) Посоветуйте хороший термо и вибро стойкий клей. Суперклей не предлагать, точно развалится при первых морозах. Я пока заказал Loctite 406.
3) Расскажите как вы снимали стекло? Фен? Когда буду клеить крепление, нужно будет всё разбирать и клеить изнутри. Обратно сажали на стекольный герметик?
4) Пожалуйста, подскажите код регулировочного болта? Я регулировал фару обычной крестовой отверткой. В итоге частично его стер, не по фуншую. Как правильно регулировать наклон фары? Спец инструмент?
5) 4) Ну и собственно есть идеи по бюджетной замене корпуса фары и стекла?
Руководство по ремонту и эксплуатации
Mercedes C class S204 W204
Наружное освещение
Общие указания
Из соображений безопасности «Мерседес-Бенц» рекомендует ездить с включенным светом также и в дневное время. В отдельных странах в связи с требованиями законодательства и ввиду сложившейся практики возможны отклонения в обслуживании.
Указания к поездкам за границу
Общие указания
В странах с порядком движения по стороне дороги, отличной от стороны движения в стране допуска автомобиля к эксплуатации, произведите по возможности вблизи границы еще до ее пересечения установку фар на симметричный ближний свет (исключение: автомобили с галогенными фарами). Таким образом предотвращается ослепление водителей встречного транспорта. При симметричном свете край проезжей части меньше высвечивается в даль и в высоту.
Автомобили с галогенными фарами
При поездках в страны с порядком движения по стороне дороги, отличной от стороны движения в стране допуска автомобиля к эксплуатации, переоборудование фар на симметричный ближний свет не требуется. Требования законодательства выполняются также без переоборудования фар.
Автомобили с биксеноновыми фарами
Перед пересечением границы с помощью функции «Ближний свет для право- или левостороннего движения» в бортовом компьютере Подробности произведите установку фар на симметричный ближний свет, а после возвращения снова на асимметричный ближний свет.
После установки фар на симметричный ближний свет функции «Освещение для движения по автостраде» и «Расширенный противотуманныйо свет» недоступны.
Установка наружного освещения
Возможности установки
Наружное освещение можно устанавливать с помощью:
регулятора угла наклона фар (только в автомобилях с галогенными фарами) Подробности
бортового компьютера Подробности (автомобили с 4-кнопочным мультифункциональным рулевым колесом) или Подробности (автомобили с 12-кнопочным мультифункционального рулевого колеса)
Переключатель света
Управление
  | Парковочный свет слева |
  | Парковочный свет справа |
  | Стояночный свет, освещение номерного знака и приборов |
  | Автоматический режим управления светом фар, управляемый датчиком света |
  | Ближний свет / дальний свет |
  | Задняя противотуманная фара |
  | Противотуманный свет (только автомобили с противотуманными фарами) |
Если при выходе из автомобиля звучит предупредительный звуковой сигнал, то возможно еще включен свет.
Поверните переключатель света в положение .
Наружное освещение (кроме стояночного/ парковочного света) выключается автоматически при:
вынимаете ключ из замка зажигания,
открывании двери водителя, если ключ в замке зажигания повернут в положение 0.
Автоматический режим управления светом фар
Если переключатель света находится в положении , то ближний свет не включается автоматически при тумане, снегопаде и других ограничениях видимости, например, при образовании сильных брызг воды. Существует опасность аварии!
В таких ситуациях поверните переключатель света в положение .
Автоматический режим переключения света фар является лишь вспомогательным средством. Ответственность за освещенность автомобиля всегда несет водитель.
является предпочтительным положением переключателя света. Свет автоматически включается в зависимости от внешних световых условий (исключение: ограничения видимости, обусловленные погодой, например, туманом, снегопадом и образованием сильных брызг воды):
При поворачивании ключа в замке зажигания в положение 1: в зависимости от внешних световых условий автоматически включается или выключается стояночный свет.
При работающем двигателе: при условии включения функции «Свет для езды в дневное время» через бортовой компьютер в зависимости от внешних световых условий свет для езды в дневное время или стояночный и ближний свет включается или выключается автоматически.
Включение автоматического режима управления светом фар: поверните переключатель света в положение .
Свет для езды в дневное время улучшает распознаваемость Вашего автомобиля в дневное время. Для этого должна быть включена функция «Свет для езды в дневное время» через бортовой компьютер Подробности (автомобили с 4-кнопочным мультифункциональным рулевым колесом) или Подробности (автомобили с 12-кнопочным мультифункциональным рулевым колесом).
При включении ближнего света загорается зеленая контрольная лампа на комбинации приборов и свет для езды в дневное время выключается.
Ближний свет
Если переключатель света находится в положении , то ближний свет не включается автоматически при тумане, снегопаде и других ограничениях видимости, например, при образовании сильных брызг воды. Существует опасность аварии!
В таких ситуациях поверните переключатель света в положение .
Даже если датчик света не регистрирует темноту, стояночный и ближний свет включается при включенном зажигании и в положении переключателя света. Это дает преимущество прежде всего при тумане и атмосферных осадках.
Включение ближнего света: поверните ключ в замке зажигания в положение 2 или запустите двигатель.
Поверните переключатель света в положение .
Загорается зеленая контрольная лампа на комбинации приборов.
Противотуманный свет
При плохих условиях видимости вследствие тумана или атмосферных осадков противотуманный свет улучшает видимость и распознаваемость Вашего автомобиля. Противотуманный свет может быть использован вместе со стояночным и ближним светом.
Включение противотуманного света: поверните ключ в замке зажигания в положение 2 или запустите двигатель.
Поверните переключатель света в положение или .
Нажмите на кнопку .
Зеленая контрольная лампа на комбинации приборов загорается.
Выключение противотуманного света: нажмите на кнопку .
Зеленая контрольная лампа на комбинации приборов гаснет.
Функцией «Противотуманный свет» укомплектованы только автомобили с противотуманными фарами (принцип работы противотуманного света в автомобилях с системой освещения Intelligent Light System — см. здесь Подробности).
Задняя противотуманная фара
Задний противотуманный свет улучшает распознаваемость Вашего автомобиля для движущихся за Вами транспортных средств при сильном тумане. Учитывайте действующие в соответствующих странах предписания по пользованию задним противотуманным фонарем.
Включение заднего противотуманного света: поверните ключ в замке зажигания в положение 2 или запустите двигатель.
Поверните переключатель света в положение или .
Нажмите на кнопку .
Загорается желтая контрольная лампа на комбинации приборов.
Выключение заднего противотуманного света: нажмите на кнопку .
Желтая контрольная лампа на комбинации приборов гаснет.
Стояночный свет
При сильно разряженной аккумуляторной батарее стояночный или парковочный свет автоматически отключается с целью обеспечения следующего запуска двигателя. Всегда ставьте автомобиль на стоянку в безопасном месте в соответствии с предписаниями законодательства, обеспечив достаточное освещение автомобиля. Рекомендуем не оставлять стояночный свет включенным на протяжении нескольких часов. Включайте по возможности правый или левый фонарь парковочного света.
Включение: поверните переключатель света на .
Загорается зеленая контрольная лампа на комбинации приборов.
Парковочный свет
При включении парковочного света автомобиль освещается с соответствующей стороны.
Включение парковочного света: ключ не вставлен в замок зажигания или ключ повернут в замке зажигания в положение 0.
Поверните переключатель света на (левая сторона автомобиля) или (правая сторона автомобиля).
Регулировка угла наклона фар (галогенные фары)
С помощью регулятора угла наклона фар Вы можете изменять угол светового конуса фар в зависимости от степени загрузки Вашего автомобиля.
Регулятор угла наклона фар
 | Заняты сиденье водителя и сиденье переднего пассажира |
| | Заняты сиденье водителя, сиденье переднего пассажира и задние сиденья |
| | Заняты сиденье водителя, сиденье переднего пассажира и задние сиденья, загружено багажное отделение / багажник |
| | Заняты сиденье водителя, сиденье переднего пассажира и достигнута максимально допустимая нагрузка на задний мост, например, при движении с прицепом |
Поверните регулятор угла наклона фар в положение, соответствующее степени загрузки Вашего автомобиля.
Комбинированный переключатель
Указатель поворота
 | Дальний свет |
 | Указатель поворота справа |
 | Предупредительный световой сигнал |
 | Указатель поворота слева |
Кратковременное включение указателя поворота: коротко нажмите на комбинированный переключатель до точки сопротивления в направлении стрелки или .
Соответствующий указатель поворота мигает три раза.
Продолжительное включение указателя поворота : нажмите на комбинированный переключатель в направлении стрелки или с преодолением точки сопротивления.
Дальний свет
Включение дальнего света: поверните ключ в замке зажигания в положение 2 или запустите двигатель.
Поверните переключатель света в положение или .
Нажмите на комбинированный переключатель в направлении стрелки с преодолением точки сопротивления.
Дальний свет включается в положении только в темноте и при работающем двигателе.
При включенном дальнем свете на комбинации приборов горит контрольная лампа 
.
Выключение дальнего света: потяните комбинированный переключатель в исходное положение.
Контрольная лампа на комбинации приборов гаснет.
Предупредительный световой сигнал
Включение: поверните ключ в замке зажигания в положение 1 или 2 или запустите двигатель.
Потяните комбинированный переключатель в направлении стрелки .
Система аварийной световой сигнализации
Аварийная световая сигнализация автоматически включается при:
срабатывании подушки безопасности или
экстренном торможении со скорости выше 70 км/ч до полной остановки автомобиля
Включение аварийной световой сигнализации: нажмите на кнопку .
Мигают все указатели поворота. При включении левого или правого указателя поворота с помощью комбинированного переключателя мигают указатели поворота только на соответствующей стороне автомобиля.
Выключение аварийной световой сигнализации: нажмите на кнопку .
Аварийная световая сигнализация автоматически выключается, если после экстренного торможения до полной остановки автомобиль опять достигает скорости выше 10 км/ч.
Аварийная световая сигнализация функционирует также и при выключенном зажигании.
Фароочиститель
Если при включенном свете фар и работающем двигателе Вы включаете функцию очистки стекла с подачей воды из бачка стеклоомывателя пять раз Подробности, то производится автоматическая очистка фар. После выключения зажигания предыдущий отсчет сбрасывается и начинается новый отсчет.
Система освещения Intelligent Light System
Общие указания
Система освещения Intelligent Light System является системой, при которой фары адаптируются к дорожным и погодным условиям. Она обеспечивает расширенные функции для улучшения освещения дорожного полотна, например, в зависимости от скорости движения или погодных условий. Система включает в себя адаптивную систему освещения поворотов, дополнительную подсветку поворотов, систему освещения для движения по автостраде и функцию расширенного противотуманного света. Система активируется только в темноте.
Вы можете включать или выключать функцию системы освещения Intelligent Light System через бортовой компьютер Подробности.
Адаптивная система освещения поворотов
Адаптивная система освещения поворотов является системой, при которой фары следуют движениям рулевого колеса. Благодаря этому лучше высвечиваются зоны поворота во время движения. Вы можете заранее распознать пешеходов, велосипедистов и животных.
Активирована: при включенном свете фар.
Дополнительная подсветка поворотов
Дополнительная подсветка поворотов расширяет угол высвечивания дорожного полотна в направлении поворота, улучшая таким образом обзор крутых поворотов. Активирование дополнительной подсветки поворотов возможно только при включенном ближнем свете.
при движении со скоростью ниже 40 км/ч и включении указателя поворота или повороте рулевого колеса,
при движении со скоростью между 40 и 70 км/ч и повороте рулевого колеса.
Не активирована: при движении со скоростью выше 40 км/ч или выключении указателя поворота или повороте рулевого колеса в положение движения по прямой.
Дополнительная подсветка поворотов может еще светится некоторое время, однако самое позднее через три минуты она автоматически выключается.
Система освещения для движения по автостраде
Система освещения для движения по автостраде повышает радиус действия светового конуса.
при движении со скоростью выше 110 км/ч без значительных поворотов рулевого колеса на протяжении не менее 1000 м,
при движении со скоростью выше 130 км/ч.
Не активирована: при движении после активирования со скоростью ниже 80 км/ч.
Расширенный противотуманный свет
Расширенный противотуманный свет уменьшает ослепление встречного транспорта и лучше высвечивает край проезжей части.
Активирован: при движении со скоростью ниже 70 км/ч и включении заднего противотуманного света.
Не активирован: при движении после активирования со скоростью выше 100 км/ч или выключении заднего противотуманного света.
Система адаптации фар дальнего света
Важные указания по технике безопасности
Адаптивная система адаптации фар дальнего света не реагирует на участников дорожного движения:
не имеющих освещения, например, пешеходов,
имеющих слабое освещение, например, велосипедистов,
с прикрытым освещением, например, разделительным барьером дороги.
В очень редких случаях система адаптации фар дальнего света не реагирует или несвоевременно реагирует на других участников дорожного движения, имеющим освещение. В результате в таких или подобных ситуациях автоматический дальний свет не деактивируется или, наоборот, активируется. Существует опасность аварии!
Всегда внимательно следите за дорожной ситуацией и своевременно выключайте дальний свет.
Система адаптации фар дальнего света не способна учитывать дорожные и погодные условия, а также дорожную ситуацию. Система адаптации фар дальнего света является лишь вспомогательным средством. Ответственность за соответствие осветительных приборов автомобиля световым условиям, видимости и условиям движения несете Вы.
Распознавание может быть ограничено, в частности, по следующим причинам:
плохая видимость, например, в тумане, в дождь или при снегопаде,
загрязненные или закрытые датчики.
Общие указания
При помощи этой функции возможно автоматическое переключение между ближним и дальним светом. Система распознает идущие навстречу или движущиеся впереди освещенные автомобили и производит в этом случае переключение с дальнего на ближний свет.
Система производит автоматическую адаптацию угла наклона фар ближнего света в соответствии с удаленностью автомобилей. Если система больше не распознает никаких автомобилей, то она снова активирует дальний свет.
Оптический датчик системы находится за ветровым стеклом в зоне панели управления под крышей.
Включение и выключение системы адаптации фар дальнего света
Включение: включите функцию «Адаптация фар дальнего света» через бортовой компьютер Подробности.
Поверните переключатель света в положение .
Нажмите на комбинированный переключатель по направлению стрелки с преодолением точки сопротивления Подробности.
Если датчик света включает в темноте ближний свет, то на мультифункциональном дисплее загорается контрольная лампа 
.
При движении со скоростью примерно выше 45 км/ч:
Угол наклона фар автоматически устанавливается в зависимости от расстояния до других участников движения.
При движении со скоростью примерно выше 55 км/ч и нераспознавании других участников дорожного движения:
Дальний свет автоматически включается. Дополнительно загорается контрольная лампа на комбинации приборов.
При движении со скоростью примерно ниже 45 км/ч или распознавании других участников дорожного движения или при достаточном освещении дороги:
Дальний свет автоматически выключается. Контрольная лампа на комбинации приборов гаснет. Контрольная лампа на мультифункциональном дисплее продолжает гореть.
Выключение: потяните комбинированный переключатель в исходное положение.
Контрольная лампа на мультифункциональном дисплее гаснет.
Запотевание фар изнутри
При очень высокой влажности воздуха возможно запотевание фар изнутри.
Включите свет и начните движение.
В зависимости от продолжительности движения и погодных условий (влажность воздуха и температура) запотевание уменьшается.
Если запотевание не уменьшается:
Поручите проверку фар специализированной мастерской с квалифицированным персоналом.
| Содержание руководства: |
 Введение |
| Общий обзор |
| Средства безопасности и защиты |
| Открывание и закрывание |
| Сиденья, рулевое колесо и зеркала |
| Свет и стеклоочистители Познавательная информация Наружное освещение Внутреннее освещение Замена ламп Стеклоочистители |
| Система кондиционирования воздуха |
| Движение и паркование |
| Бортовой компьютер и индикация |
| Размещение багажа, полезное |
| Техобслуживание и уход |
| Помощь при неисправности |
| Колеса и шины |
| Технические характеристики |
| Руководства по ремонту Мерседес: |
| A class W169 |
| C class C204 |
| C class S204 W204 |
| C class W201 |
| C class W203 |
| CL class C216 |
| CLS class C218 |
| CLS Shooting Brake X218 |
| E class A207 C207 |
| E class S212 W212 |
| E class W123 |
| E class W124 |
| G class W463 Гелендваген |
| G class W463 Гелендваген |
| GL class X164 |
| GL class X166 |
| GLK class X204 |
| ML class W163 |
| ML class W166 |
| R class W251 |
| S class W140 |
| S class W220 |
| S class W221 |
| SL class R231 |
| SLK class R172 |
| SLS class C197 R197 |
| Sprinter |
полная версия сайта
Время загрузки страницы: 0.049 с.
Обращаем Ваше внимание на то, что данный интернет-сайт носит исключительно информационный характер. Приведённые цены и характеристики товаров носят исключительно ознакомительный характер и не являются публичной офертой, определяемой положениями cтатьи 437 Гражданского кодекса РФ. Подтверждение заказа не является основанием для заключения договора купли-продажи. Для получения подробной информации о характеристиках товаров, их наличии и стоимости связывайтесь с менеджерами компании. Каталоги и кроссы, представленые на нашем сайте, несут только информативный и ознакомительный характер и предоставляются сторонними организациями, за несоответствия данных наша компания ответственности не несет. Услуги доставки писем и SMS-сообщений предоставляются сторонними организациями, за недоставку их наша компания ответственности не несет.
Adblockdetector