Распиновка японских магнитол Fujitsu Ten, Eclipse, Nakamichi
Схемы подключения магнитолы Fujitsu Ten
Схемы подключения магнитолы Eclipse
Схемы подключения магнитолы Nakamichi
В настоящей статье будут рассмотрены схемы подключения и распиновки японских магнитол марок Fujitsu Ten, Eclipse и Nakamichi. Данные магнитолы устанавливались как на автомобили японских марок, поставляемых официально в Россию и СНГ, так и на машинах, производимых японскими автопроизводителями для внутреннего пользования (так называемые JDM). Которые успешно и в больших количествах завозят к нам в данный момент во Владивосток и которые так же успешно распространятся по всей России в ближайшее время. Таким образом, схемы распиновки и подключения японских магнитол будут как никогда востребованны. Данная статья будет так же обновляться по мере получения новых схем подключения и распиновки магнитол как вышеуказанных, так и других моделей японских магнитол. Так же предлагаем вам ознакомиться с нашим Сборником различных схем автомагнитол разных производителей
Схемы подключения магнитолы Fujitsu Ten
Распиновка магнитолы Fujitsu Ten поставляемых Toyota
Распиновка магнитолы Fujitsu Ten для Toyota филиппинского производства
Распиновка магнитолы Fujitsu Ten для Subaru
Распиновка магнитолы Fujitsu Ten — общая схема распиновки на стареньких моделях
Схемы подключения магнитолы Eclipse
Распиновка магнитолы Eclipse — avn-110-mrc
Распиновка магнитолы Eclipse — avn-133, ucnv-884, Eclipse на Toyota
Распиновка магнитолы Eclipse — avn-5503dm, avn-119-mre и аналогичные
Распиновка магнитолы Eclipse — avn-4404d и аналогичные (на русском языке)
Схемы подключения магнитолы Nakamichi
Распиновка магнитолы Nakamichi cd40z, cd35z и магнитол марки с аналогичными разъемами
Распиновка магнитолы Nakamichi na99i-mf-31и магнитол марки с аналогичными разъемами
Распиновка магнитолы Nakamichi nq610br и магнитол марки с аналогичными разъемами
Магнитолы японских производителей аудиотехники всегда отличались великолепной надежностью и большим, современным функционалом и магнитолы марок Fujitsu Ten, Eclipse и Nakamichi не являются исключением. Схемы распиновки и подключения японских магнитол всегда были логичны и последовательны. В них не составит труда разобраться даже человеку, мало знакомому с автоэлектрикой. Конечно, схемы распиновки, представленные в статье подходят для ограниченного количества моделей японских магнитол. Но мы надеемся, что со временем нам удастся собрать огромную коллекцию схем распиновко различных производителей автомагнитол. Поэтому, если у вас есть, чем дополнить данную статью, напишите об этом автору статьи (ссылка на автора находится в самом низу). Мы будем вам очень благодарны за любое дополнение к данной, или какой-либо другой статье на нашем сайте.
Обзор функционала магнитол Eclipse
Магнитолы эклипс производятся одноименной фирмой с родиной в Японии. На самом деле такие бренды как Эклипс являются внутри рыночными и не предназначенными для экспорта. Фирма Эклипс является дочерней компанией знаменитого японского концерна Fujitsu Ten.
Открывалось это дочернее предприятия для того чтобы создать линейку недорогих автомагнитол, которые будут отвечать современным требованиям по своему функционалу, и будут ориентированы на внутренний рынок, то есть продукт должен был продаваться самим японцам.
Покупая автомобили напрямую из Японии, многие российские автолюбители и заполучили магнитолы фирмы Эклипс в пользование, так впервые произошло знакомство российского автолюбителя и магнитол фирмы Эклипс.
Эклипс cd3100
Магнитола Эклипс cd3100 достаточно известная модель на российском рынке. Данная модель пользуется популярностью у автолюбителей в связи надежностью и лояльным ценником. Магнитола Эклипс cd3100 отличается оригинальным внешним видом, дело в том, что верхние и нижние грани у магнитолы слегка скошены и это предает аппарату интересный внешний вид. Управление осуществляется так называемым крестиком, который исполнен как качающийся диск.
Все достаточно удобно, но дело в том, что при езде по нашим дорогам, на кочках порой, не произвольно происходит нажатия центра диска, что приводит к отключению режима. Управление магнитолой возможна как с пульта дистанционного управления, так и с кнопок на руле, правда у некоторых автомобилистов касаемо пульта есть нарекание в плане слишком высоко размещенных кнопок, что затрудняет их поиск не визуальным путем.
У данного девайса нет выхода AUX, и поэтому придется покупать специальный переходник, для работы с Айпод есть специальный блок интерфейса. Управлять звуком нам позволит эквалайзер, имеющий трех полосный диапазон, заводские настройки предусматривают три стандартных установки звучания и одну пользовательскую установку, то есть вы сами можете, настроить и сохранить нужное вам звучание. Радио тюнер настроен на американскую сетку, но в настройках можно выбрать другие регионы Австралию и Азию.
К минусам можно отнести отсутствие RDS, хотя есть часы с двенадцати часовой настройкой. Магнитола Эклипс cd3100 читает музыку всех форматов, кроме формата AAC, данная модель просто не предназначена для чтения этого формата. Остальные форматы такие как CD,MP3и WMA магнитола воспроизводит достаточно качественно. Что можно сказать о звуке, нас средних частотах магнитола звучит очень насыщенно, нижние и верхние частоты сдержанны и аккуратны.
cd3100
В общем, звук вызывает в целом хорошие впечатление, и если не быть закоренелым меломаном, то вас вполне устроит звучание данной модели. Можно еще добавить так же что магнитола Эклипс cd3100 имеет мягкую успокаивающую подсветку, которая не режет глаз и не раздражает. Верхнюю панель лучше не снимать так как, снимается она легко, а вот при возврате ее на место могут возникнуть сложности. Так же стоит отметить, что монохромный дисплей данной модели при дневном свете выглядит очень блеклым, ему явно недостает яркости.
Эклипс CD7100
Кажущийся простым внешний вид магнитолы Эклипс CD7100 обманчив, так как при более близком знакомстве с этим аппаратом мы понимаем, что он довольно не дешевый. Управление по меню осуществляется энкодером, который очень хорошо вписывается в общий вид магнитолы.
Эклипс CD7100
Управление может так же осуществляться с кнопок на руле и посредством пульта дистанционного управления. Есть два замечания по управлению, кнопки пресетов крайне неудобно расположены, и с помощью пульта управление нельзя двигаться по меню. Имеются USB порты, целых два входа RCA и один вход AUX, второй вход AUX можно подключить, использовав шину. Дисплей у магнитолы большой и цветной, режимов подсветок аж целых шесть, столько же вариантов яркости, при подключении GPS навигатора информация будет подаваться на дисплей с высоко четкостью разрешения.
Эквалайзер Эклипс CD7100 имеет уже пять полос в отличии от магнитолы Эклипс cd3100, а если мы включим режим 3WAY то у нас появиться аж целых одиннадцать полос, пять в режиме мидл и хай, и одна полоса в режиме лоу. Что касаемо радио, снова у нас американский континент в настройках, опять отсутствует RDS, но мы можем в ручную забивать название радиостанций, а так, же с помощью энкодера настроить каждую станцию отдельно.
Звучит данный девайс достаточно хорошо, опять же закоренелые меломаны, могут оспорить эту точку зрения, но людям не придирчивым и не искушенным все вполне должно понравиться. Хочется добавить, что данная магнитола оснащена достаточно мощным процессором, который способен работать в разных режимах и это позволяет подключать к нему дополнительные модули.
Эклипс AVN 110MRC и Эклипс AVN119MRE
Говоря об этих моделях, стоит отметить, что их можно назвать «сырыми» для российского покупателя.
Магнитола Эклипс AVN 110MRC по техническим характеристикам отвечает всем требованиям своего времени и достаточно проста по функционалу, так как у себя на родине предназначена для установки в арендуемые автомобили и такси. У этой магнитолы есть сенсорный экран, и все необходимые порты как USB, так и VTR, не плохая система цветности NTSC дает качественную картинку.
Eclipse avn119mre
Читает все форматы музыки, так же пре подключении через USB может читать с флешки. Касаемо Эклипс AVN119MRE то это не русифицированная модель функционально аналогичная модели Эклипс AVN 110MRC, как упоминалось выше эти модели не предназначены для экспорта и поэтому, попадая в руки российских автолюбителей, они создают им такие проблемы. Существуют инструкции в основном на японском и английском где есть схемы распиновки этих моделей магнитол.
В заключение
Дело в том, что чисто по человечески наших автолюбителей понять можно. Наши автолюбители не бояться трудностей и пытаться преодолеть их самостоятельно, поэтому пострадал уже далеко не один баланс сотового телефона при попытке скачать инструкции на русском языке, не введитесь на обман не вводите свои номера телефонов и не отправляйте никакие смс.
Решением будет найти автосервис, который занимается перепрошивкой и русификацией магнитол Эклипс, такие сервисы есть. Есть так же вариант посмотреть навигацию по меню в Ютубе, там люди методом проб и ошибок, так сказать на ощупь нашли какие то точки соприкосновения.
Eclipse AVN4404D распиновка разъемов
Есть такие замечательные “штатные” японские мультимедийные центры с наФигаторами, как Eclipse AVN4404D/avn5504d/ucnv884mk2, которые устанавливаются в Японии на большинство автомобилей. В том числе и автомобили марки Toyota.
Я являюсь счастливым обладателем AVN4404D, с тойотовскими разъемами. При эксплуатации, я столкнулся с проблемой отсутствия информации по ним, собирая информацию по дополнительным разъемам, обнаружил , что у народа есть интерес к таким аппoаратам. Еще б, в них есть фактически все, что нужно для повседневной жизни, при эксплуатации автомобиля. Радио и диски, которые стремительными прыжками канут в лету. Их место занимают различные мобильные накопители, sd карты, usb флешки и даже мобильные жесткие диски. Все это есть в современных дорогих и дешевых китайских моделях автомобильных мультимедийных систем.
Имея такой слегка устаревший, но еще популярный мультимедийный центр, мне захотелось подключить к нему свой iPhone, с помощью кабеля MC748. А значит нужен aux вход. В процессе поисков в интернете, нашлось очень много желающих сделать тоже самое. И очень мало технической информации. Решение было только одно. Купить видео разъем. Он хоть и стоит не дорого, но все же у некоторых есть возможность его распаять самому и сэкономить на времени и возможно деньгах.
В данной статье я выложу распиновки разъемов от головного устройства eclipse, которых еще не было в интернете. Большая часть из этих разъемов подходят не только к ГУ фирмы eclipse, но и к большинству ГУ устанавливающимся на автомобили Тойота, в том числе и штатны
A и B – это штатныем тойотовские разъемы. Напишу распиновку для ленивых.
A
1-Динамик FR+
2-Динамик FL+
3-ACC +B
4-BU +B
5-Динамик FR-
6-Динамик FL-
7-Общий (GND)
8-Питание ант +B
9-AMP+
10-iLL +B
B
1-Динамик RR+
2-Динамик RL+
3-Динамик RR-
4-Tel-Mute
5-NC
6-Динамик RL-
C — разъем выходов с предуслителя регулируемых по балансу выходов, двух выходов на усилитель сабвуфера. Видео выход. Выход управления питанием услилителя. Вход задней скорости. И еще каких то два провода.
1- Video Out GND
2- CD-Changer
3- CD-Changer
4- CD-Changer
5- CD-Changer
6- CD-Changer
7- Вход сигнала заднего хода +12
8- ?
9- Video Out
10- Audio Out Non Fader L
11- Audio Out FR
12- Audio Out FL
13- Video Out GND
14- Выход управления питанием усилителя
15- CD-Changer
16- CD-Changer
17- CD-Changer
18- CD-Changer
19- GND – ?
20- NC
21- Audio Out GND (общий на все шесть тюльпанов!)
22- Audio Out Non Fader R
23- Audio Out RR
24- Audio Out RL
D — разъем датчиков положения руля. Предназначен для коррекции вспомогательной разметкой, при отображении картинки с камеры заднего хода.
E — камера заднего хода.
1-красный +6V
2-желтый Video In
3-черный Video GND
5-черный GND
F – разъем видеовхода.
1-Audio L In
2-Audio R In
3-Video in
4-Video GND
5-Audio R GND
6-Audio L GND
G — антенный вход тв-тюнера.
H – антенный вход GPS антенны.
Все разъемы нарисованы, если смотреть в жопу сзади устройства!