Audi 80 распиновка стрекозы

Круговорот стрекоз в ауди:)

Здравствуйте!
Свой расказ о установке бортового компьютера хочу начать со стрекозы, так как путь к нужной стрекозе получился очень забавным. При покупке бортового компьютера в комплекте к нему была стрекоза от б3, с кнопками БК и рычажком аварийки, но меня такой вариант не устраивал, так как хотелось стрекозу от б4 с одним рычажком.

И вот захожу на местную балахорку и вижу объявление о продаже правой части стрекозы от А4 с кнопками БК. Звоню и договариваюсь о встрече. Кнопки работали хорошо, но был немного сломан разъем, но это меня не испугало, поэтому купил её.

И вот уже на операционном столе стрекоза под БК и стрекоза с машины.

На драйве была найдена ИНФОРМАЦИЯ, что рычажки стрекоз абсолютно одинаковые, что на А4, что на 80, что на 100. Поэтому без зазрений совести были разобраны обе стрекозы и рычажки были переставлены. Итого стрекоза от аванта с кнопками БК на руках.

Но теперь потерялся значок на стрекозе (с этим я думаю смогу жить).

На машине это выглядит так.

Однако наши руки не для скуки и на глаза попалась стрекоза с кнопкой интенсива и я не сдержался и решил укомплектовать по максимому правую часть стрекозы, опять же благодаря самому подробному отчету.

Далее разбираем обе части стрекозы и начинаем их скрещивать.

На всякий случай цвета проводов какой и куда.

После сравнения внутренностей было найдено лишь одно отличие. И это то, что на стрекозе под БК нет пятачка для кнопки интесива, на фото обвел красным в чем отличие и естественно сама кнопка.

Напаял пятачок на внутренность рычажка под бк и припаял кнопку.

Итого, получилась стрекоза с БК и интенсивом.

Однако ещё немного досталось и левой части стрекозы. А именно появились вот такие надписи. Про них буду знать только я, но на душе будет спокойнее.

Источник

Установка стрекозы от б4

Перед уходом в армию у моей машинки сильно обострилась болезнь многих бочек, а именно начали подгорать контакты подрулевого переключателя на свет фар.

Ушел в армию, вернулся, но о проблеме этой помнил. Давно было решено ставить стрекозу от б4 (я взял с четырьмя ручками), ибо она разборная и половинится, а значит в случае чего починить и заменить её проще и дешевле. Проводка подторпедная мне досталась вместе с комплектом впрыска Digifant, поэтому после короткого отдыха начал её внедрять, т.к. машина нужна, а без света ездить зимой не прикольно.

Проводки б3 и б4 отличаются некоторыми разъемами, поэтому после снятия проводки б3 надо сравнить все подключаемые элементы и в случае несовпадения перенести колодки с б3 на б4 проводку.

Моя проводка оказалась с парой дополнительных колодок под кнопки и с фишкой под миничек. Это доставило немного проблем. Если есть фишка под миничек, то колодка под реле зуммера (которая была у меня в б3) не предусмотрена, зуммер находится в миничеке, поэтому я пока езжу без него (ищу миничек).
Ещё доставила хлопот колодка под кнопку аварийки. Если эта колодка пустая, то ни поворотники, ни аварийка (со стрекозы) работать не будут.
Решение есть: можно сделать перемычку между вторым и третьим пинами (красно-синий и красно-черный провода) колодки аварийки. В таком случае поворотники заработают и лепесток стрекозы, отвечающий за аварийку тоже будет работать. На пару дней я именно так и оставил.
Позже выяснилось что кожух стрекозы от б3 к стрекозе от б4 не подходит. По счастливой случайности нашелся человек, который продал мне и кожух, и кнопку аварийки. Спасибо большое komkin.

Источник

Форум владельцев Audi 80 в кузове В2

Меню навигации

Пользовательские ссылки

Информация о пользователе

Вы здесь » Форум владельцев Audi 80 в кузове В2 » Электрооборудование » полная переделка элекртики фар что как и откуда

полная переделка элекртики фар что как и откуда

Сообщений 1 страница 27 из 27

Поделиться129.09.2013 20:10

• Автор: Neffer
• Активный участник
• 
• Откуда: Г Жуков. Калужская обл.
• Зарегистрирован : 14.06.2013
• Приглашений: 0
• Сообщений: 104
• Уважение: [+1/-0]
• Позитив: [+0/-1]
• Пол: Мужской
• Возраст: 31 [1991-07-05]
• Провел на форуме:
  3 дня 11 часов
• Последний визит:
  14.03.2017 19:19

собссна из-за проблемы с электрикой, в которой никто не может мне помочь, приходится переделывать электрику фар, собственно, как переколхозить подрулевой( какие провода из него брать), какое реле купить от таза на переключение, сколько метров провода купить (габариты думаю нафиг не нужны просто на постоянку от зажигания возьму), а, и сколько нужен пердохранитель?

Отредактировано Neffer (29.09.2013 20:15)

Поделиться229.09.2013 21:29

• Автор: SpectroniK
• Администратор
• 
• Откуда: РФ г.Рязань62
• Зарегистрирован : 21.07.2009
• Приглашений: 0
• Сообщений: 3702
• Уважение: [+66/-0]
• Позитив: [+97/-0]
• Провел на форуме:
  3 месяца 28 дней
• Последний визит:
  Вчера 23:27

а, не лучше найти проводку с какого нить донора?

Поделиться329.09.2013 21:45

• Автор: Neffer
• Активный участник
• 
• Откуда: Г Жуков. Калужская обл.
• Зарегистрирован : 14.06.2013
• Приглашений: 0
• Сообщений: 104
• Уважение: [+1/-0]
• Позитив: [+0/-1]
• Пол: Мужской
• Возраст: 31 [1991-07-05]
• Провел на форуме:
  3 дня 11 часов
• Последний визит:
  14.03.2017 19:19

лучше, но нет ни донора, ни финансов, точнее даже не представляю сколько это будет стоить, поэтому решение переделать приходит само собой, и из-за того что у меня по необъяснимой причине или фары идут через зажигание или все зажигание через фары, то я не знаю что менять

Отредактировано Neffer (29.09.2013 21:46)

Поделиться429.09.2013 21:48

• Автор: Neffer
• Активный участник
• 
• Откуда: Г Жуков. Калужская обл.
• Зарегистрирован : 14.06.2013
• Приглашений: 0
• Сообщений: 104
• Уважение: [+1/-0]
• Позитив: [+0/-1]
• Пол: Мужской
• Возраст: 31 [1991-07-05]
• Провел на форуме:
  3 дня 11 часов
• Последний визит:
  14.03.2017 19:19

но провод который идет на замок зажигания под кодом 15 медленно и неумолимо плавитя, и предохранитель под номером 12 тоже или сразу перегорает или плавится, там же на 15 ампер должен стоять?

Поделиться529.09.2013 22:19

• Автор: Чук
• Модератор
• Откуда: Питер (78) — Мурыгино (43)
• Зарегистрирован : 05.12.2010
• Приглашений: 0
• Сообщений: 6440
• Уважение: [+44/-1]
• Позитив: [+28/-2]
• Пол: Мужской
• Возраст: 54 [1967-12-02]
• Провел на форуме:
  6 месяцев 1 день
• Последний визит:
  Вчера 08:10

Лучше всего зайти в раздел Техническая литература, скачать схему и перепроложить проводку так как должно быть.

Поделиться629.09.2013 22:22

• Автор: Daniel’
• ИнженеГр )))
• 
• Откуда: г. Воронеж 36
• Зарегистрирован : 09.02.2010
• Приглашений: 0
• Сообщений: 4871
• Уважение: [+45/-1]
• Позитив: [+287/-0]
• Пол: Мужской
• Провел на форуме:
  2 месяца 12 дней
• Последний визит:
  05.08.2019 17:28

Neffer, а что мешает взять книгу со схемой и сделать по схеме?

нет ни донора, ни финансов, точнее даже не представляю сколько это будет стоить

Не дороже наколхоженных абы как проводов. если на форумах всю проводку продают за 700-1000 рублей, то 5 проводов с разъемами и длиной 5 метров обойдутся в 200-250 рублей.
Если сложности со схемой, то можно тупо обновить старые провода, распусти общий жгут и найди нужные, в магазине купишь подходящий по цвету провод и махни.

Поделиться729.09.2013 22:24

• Автор: Neffer
• Активный участник
• 
• Откуда: Г Жуков. Калужская обл.
• Зарегистрирован : 14.06.2013
• Приглашений: 0
• Сообщений: 104
• Уважение: [+1/-0]
• Позитив: [+0/-1]
• Пол: Мужской
• Возраст: 31 [1991-07-05]
• Провел на форуме:
  3 дня 11 часов
• Последний визит:
  14.03.2017 19:19

а если не поможет то зря дрючился? да кстати схему я вообще не понимаю, сколько не ломал голову никак не понял

и ещё это может не помочь потому что они где то связались, я поменяю провода проблема останется и всё профит, так вот я прошу распиновку подрулевого переключателя очень надо что за контакты там

Отредактировано Neffer (29.09.2013 22:31)

Поделиться830.09.2013 10:34

• Автор: SCH
• Администартер
• 
• Откуда: Омскосибирск
• Зарегистрирован : 21.07.2009
• Приглашений: 0
• Сообщений: 6578
• Уважение: [+74/-2]
• Позитив: [+50/-0]
• Пол: Мужской
• Возраст: 41 [1981-03-23]
• Провел на форуме:
  1 месяц 25 дней
• Последний визит:
  17.06.2022 13:16

но провод который идет на замок зажигания под кодом 15 медленно и неумолимо плавитя

переколхозив, не факт, что решишь проблему. А она в том, что у тебя где-то КЗ, и вполне возможно, что в смежных цепях.

Поделиться930.09.2013 10:44

• Автор: Neffer
• Активный участник
• 
• Откуда: Г Жуков. Калужская обл.
• Зарегистрирован : 14.06.2013
• Приглашений: 0
• Сообщений: 104
• Уважение: [+1/-0]
• Позитив: [+0/-1]
• Пол: Мужской
• Возраст: 31 [1991-07-05]
• Провел на форуме:
  3 дня 11 часов
• Последний визит:
  14.03.2017 19:19

я только рад просто так избавиться но даже не представляю где копать, я тыкался в подрулевой охапке проводов, тыкался в блок предохранителей, рабирал его, грешил на кнопку, грешил на замок, я уже даже не представляю где это

кстати где находится реле переключения ближнего дальнего??

Отредактировано Neffer (30.09.2013 10:45)

Поделиться1030.09.2013 10:51

• Автор: Чук
• Модератор
• Откуда: Питер (78) — Мурыгино (43)
• Зарегистрирован : 05.12.2010
• Приглашений: 0
• Сообщений: 6440
• Уважение: [+44/-1]
• Позитив: [+28/-2]
• Пол: Мужской
• Возраст: 54 [1967-12-02]
• Провел на форуме:
  6 месяцев 1 день
• Последний визит:
  Вчера 08:10

где находится реле переключения ближнего дальнего??

Может я чего-то не понимаю, но вроде как нет такого в машине.

Поделиться1130.09.2013 11:01

• Автор: Neffer
• Активный участник
• 
• Откуда: Г Жуков. Калужская обл.
• Зарегистрирован : 14.06.2013
• Приглашений: 0
• Сообщений: 104
• Уважение: [+1/-0]
• Позитив: [+0/-1]
• Пол: Мужской
• Возраст: 31 [1991-07-05]
• Провел на форуме:
  3 дня 11 часов
• Последний визит:
  14.03.2017 19:19

а как оно тогда переключает? я думал что через реле

Поделиться1230.09.2013 16:38

• Автор: SCH
• Администартер
• 
• Откуда: Омскосибирск
• Зарегистрирован : 21.07.2009
• Приглашений: 0
• Сообщений: 6578
• Уважение: [+74/-2]
• Позитив: [+50/-0]
• Пол: Мужской
• Возраст: 41 [1981-03-23]
• Провел на форуме:
  1 месяц 25 дней
• Последний визит:
  17.06.2022 13:16

а как оно тогда переключает? я думал что через реле

нет, через стрекозу. Только контакты переключения ближнего дальнего (ну и моргания) конструктивно находятся на переключателе стеклоочистителя, а не поворотов, как может показаться на первый взгляд

Поделиться1330.09.2013 18:17

• Автор: Neffer
• Активный участник
• 
• Откуда: Г Жуков. Калужская обл.
• Зарегистрирован : 14.06.2013
• Приглашений: 0
• Сообщений: 104
• Уважение: [+1/-0]
• Позитив: [+0/-1]
• Пол: Мужской
• Возраст: 31 [1991-07-05]
• Провел на форуме:
  3 дня 11 часов
• Последний визит:
  14.03.2017 19:19

так вот этот переключатель к нему идут 4 провода, 3 горизонтально один вертикально, если верхний соединить с средним или нижним то включается ближний или дальний, а если вертикальный соединить с средним или нижним(с верхним не побовал) то у меня включается зажигание! что может быть это такое?

Поделиться1430.09.2013 18:50

• Автор: SCH
• Администартер
• 
• Откуда: Омскосибирск
• Зарегистрирован : 21.07.2009
• Приглашений: 0
• Сообщений: 6578
• Уважение: [+74/-2]
• Позитив: [+50/-0]
• Пол: Мужской
• Возраст: 41 [1981-03-23]
• Провел на форуме:
  1 месяц 25 дней
• Последний визит:
  17.06.2022 13:16

так вот этот переключатель к нему идут 4 провода, 3 горизонтально один вертикально, если верхний соединить с средним или нижним то включается ближний или дальний, а если вертикальный соединить с средним или нижним(с верхним не побовал) то у меня включается зажигание! что может быть это такое?

да что ж непонятного. Красный провод идет на цепь «30» (постоянный плюс) — он нужен для «моргания» дальним. Белый — это контакт Х от замка (+12 при включенном зажигании) — этот провод питает ближний или дальний свет, в зависимости от текущего положения переключателя. Вот когда ты красный и белый соединяешь, тогда зажигание и загорается, но в подрулевом они не должны соединяться!.
Остальные 2 провода — желтый и бело-черный идут на предохранители, от которых уже идет на лампы ближнего и дальнего.

Источник